Airless rijden

[Cyberjakkes]

Na gisteren een lekke achterband gehad te hebben onderweg, zonder een dader gevonden te hebben.

Ben ik me toch eens aan het verdiepen in de airless banden voor onder de trike.
Is er hier iemand die ervaring heeft met de Tannus Airless banden en zijn deze ook in nederland te verkrijgen?

[kuŝbiciklo]

Grappig, dat had ik laatst ook. Bleek dat een ventielkern in Frans ventiel moest worden aangedraaid.

[Wim -de roetsende]

Grappig, dat had ik laatst ook. Bleek dat een ventielkern in Frans ventiel moest worden aangedraaid.

Ik heb vaker een 'lekke' band, omdat de ventielkern niet goed dicht zit dan een echte lekke band.

[365cycle]

Ik heb vaker een 'lekke' band, omdat de ventielkern niet goed dicht zit dan een echte lekke band.

Antilekvloeistof helpt daar ook aardig goed tegen. Meestal kan je daarna wel de binnenband weggooien als hij toch lek gaat, want nieuwe antilek krijg je er echt niet meer in. Dat spul werkt als loctite 

---

Na gisteren een lekke achterband gehad te hebben onderweg, zonder een dader gevonden te hebben.

Ben ik me toch eens aan het verdiepen in de airless banden voor onder de trike.
Is er hier iemand die ervaring heeft met de Tannus Airless banden en zijn deze ook in nederland te verkrijgen?

Schwalbe maakt ook zo'n Airless band, maar die schijnt zowel vrij oncomfortabel te zijn als veel rolweerstand te hebben.
Deze kende ik nog niet, dus dank voor de link! Altijd interessant :-)

[Cyberjakkes]

Deze kende ik nog niet, dus dank voor de link! Altijd interessant :-)

Uiteindelijk bleek er in Nederland geen adres te zijn die ze echt verkocht, ook de Tannus UK site, kon via mail bevestigen dat er hier officieel niemand ze verkoopt.
Begin december heb ik mijn bestelling geplaatst voor drie banden en vandaag zijn ze binnen gekomen.
De volgende uitdaging gaat het erop zetten worden, ik zal de resultaten hier melden.

[365cycle]

Ben heel benieuwd! Onder m'n stadsrakker zouden banden die het gewoon áltijd doen wel lekker zijn.

[Cyberjakkes]

De banden zitten erop, was wel even worstelen met ze erop te krijgen, maar met geduld, beleid en extra paar handen is het gelukt.
Het eerste ritje van 20KM is achter de rug, je voelt wel dat ze iets meer weerstand hebben, gelukkig was dit al bekent. Aan de andere kant geven ze aan dat na het inrijden (100KM) je pas de juiste ervaring hebt. Maar het kan ook zijn dat ik te veel op de banden aan het letten was en niet bezich met gewoon fietsen, of een combinatie ervan.

Tot op heden tevreden en hoop dit jaar nog een ritje te kunnen maken.

[365cycle]

Denk dat het alleen goed te merken is als je dezelfde stukken rijdt onder dezelfde weersomstandigheden. Als het daarbij niet écht opvalt is het misschien de moeite waard om ze eens te pendeltesten, om nog meer indicatie te krijgen.

Als het verschil klein is heb ik in ieder geval liever een airless achterband onder een tadpole trike - een band die gewoon niet kán klappen is toch wel een prettiger idee...

[Fietsbennie]

Ik vind airless niet echt fijn rijden. Lijkt me ook slecht voor de velg...

[365cycle]

Ik vind airless niet echt fijn rijden. Lijkt me ook slecht voor de velg...

De ene airless is de andere niet, lijkt me. Aan dit product wordt nog behoorlijk ontwikkeld, ik heb ze gemaild en ze gaven aan o.a. nog flink bezig te zijn met de rolweerstand. Misschien is het wel beter dan de vorige serie surrogaatbanden 

[Jurrien]

Ik ben heel erg benieuwd naar de verdere ervaringen, houd het forum op de hoogte aub.

In de winter, op weg naar werk, 's ochtends om 7:00, bij -5 een binnenband vervangen vind ik toch een van de vervelendste dingen aan het fietsen.
Als me dat bespaard blijft neem ik daar best wat extra rolweerstand voor lief. 

[365cycle]

Ik ben heel erg benieuwd naar de verdere ervaringen, houd het forum op de hoogte aub.

In de winter, op weg naar werk, 's ochtends om 7:00, bij -5 een binnenband vervangen vind ik toch een van de vervelendste dingen aan het fietsen.
Als me dat bespaard blijft neem ik daar best wat extra rolweerstand voor lief. 

Vind dat op zich nog wel meevallen. Als het iemand gaat lukken om een relatief vlotte airless band te ontwikkelen zou ik 'm vooral willen hebben om deze reden: