Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Winterklaar maken / door de winter komen
#53
(13-Dec-2018, 04:48 PM)ErikvanD schreef:
(08-Dec-2018, 11:00 PM)mwijns schreef: Tussendoor leek de fiets op een gestrande walvis:

[Afbeelding: 1k0.jpg]

Waarom heeft jouw fiets maar 1 voetengat?

Bij Leiba hebben ze bedacht dat dat genoeg is, het andere ‘gat’ is wel voorbewerkt zodat je het er makkelijk uit zou kunnen halen.
Antwoord }
Bedankt door:
#54
Wat 'doet' zo'n gat dan? Ik dacht dat het ruimte voor je hak was bij het fietsen, zodat deze de bodem niet raakt. Maar dan zou twee zinvol zijn. Of je mist een been...
Antwoord }
Bedankt door:
#55
(26-Dec-2017, 12:04 PM)Bert_Rijssen schreef:
(25-Dec-2017, 03:22 AM)Coen__ schreef: +Linker voorwielkast dicht plakken... band is er nu echt doorheen gesleten; er komt zeer fijne modder binnen.

Banden vervangen was wel een succesverhaal. Volgens mij rijdt die nieuwe "Schwalbe Energizer Plus GreenGuard 47-406" toch een stukje lichter dan die afgesleten Schwalbe Marathon (Greenguard?, niet Plus iig) 47-406.

Hoe meet je dat? Dat een band lichter rijdt dan een andere?

Dat voel je best wel goed. Of door bijvoorbeeld een helling(kje) proef.
Voor de theoretische onderbouwing vind je hier heel veel info, inclusief meet methode.
http://wimschermer.blogspot.com/search/label/bandentest

[Afbeelding: IMG_4360.jpg]
Antwoord }
Bedankt door:
#56
U
(13-Dec-2018, 08:32 PM)Lopopodium schreef: Wat 'doet' zo'n gat dan? Ik dacht dat het ruimte voor je hak was bij het fietsen, zodat deze de bodem niet raakt. Maar dan zou twee zinvol zijn. Of je mist een been...

Het is vooral om achteruit te kunnen zonder uit te stappen, ‘flintstonen’. Maar het kan met grote voeten  en lange cranks ook helpen om de bodem niet te raken inderdaad.
Antwoord }
Bedankt door:


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
Welkom
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
Nazca Cruiser Geveerde Voorvork
Ik heb zo'n slordige...gjbonte — 01:56 AM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
De CCS achter is min...365cycle — 07:33 PM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
De CCSen staan voora...Tijanus — 02:39 PM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
Ik rij ook ccu, ma...SnoekL#35 — 02:16 PM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
Te vaak voor toeval....melle z — 01:22 PM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
De conclusie was...Willeke_IGKT — 01:08 PM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
De conclusie was...AndredeBoer — 01:07 PM
Stickers, bestikkering en plakletters
Om de intimidatie ...Hoekie — 12:53 PM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
Ik rij ook ccu, ...Frutsel — 12:18 PM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
De conclusie was d...melle z — 12:00 PM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
Ik rij ook ccu, maar...Casper Jansen — 11:39 AM
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
Kijk naar de Afsluit...Willeke_IGKT — 11:18 AM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
We hadden het laatst...Willeke_IGKT — 11:16 AM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
Ik raad CCU ook aan....benparke — 11:00 AM
Stickers, bestikkering en plakletters
En heb je al een ide...Hardloper — 10:57 AM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
Toen ik met mijn QV ...SnoekL#35 — 10:43 AM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
Overigens nog een na...Frutsel — 10:18 AM