Foto’s van Gert

[GertBr]

Dat de uitsparing in mijn vizier echt werkt, bewijzen de volgende twee foto’s van vandaag (21-12-19):

[ErikvanD]

Top! Ik heb mijn vizier wat kleiner gemaakt onlangs omdat ik er met regen en in het donker meer last dan lol van had. Dat werkt in zoverre dat ik er nu weer overheen kan kijken maar dat ik ook veel rijwind in mijn gezicht krijg. Gevoelsmatig zelfs meer dan zonder vizier! Dus ik ga jouw oplossing ook eens proberen!

[GertBr]

...dat ik er nu weer overheen kan kijken maar dat ik ook veel rijwind in mijn gezicht krijg. Gevoelsmatig zelfs meer dan zonder vizier...

Dat zou ik verklaren door te stellen dat je ook de ongeveer 10cm luchtstroom, die door je vizier omhooggestuwd wordt, in je gezicht krijgt, dit naast dat wat je rechtstreeks frontaal ontvangt. Via de door mij geknipte opening komt geen luchtstroom naar binnen.

Het vizier is de Maxi-uitvoering van “Velomobielonderdelen.nl”. Het knippen gaat met een scherpe schaar redelijk makkelijk. Zij verkopen ook Lexen in diktes van 0.75 en 1.0 mm “op de plaat”. Wellicht dat je dat ook “bij jou om de hoek” kan kopen.

[ErikvanD]

Mijn huidige vizier komt ook van Velomobielonderdelen.nl. Ik wilde inderdaad kijken of ik dat Lexan ergens in de buurt kan kopen en anders bestel ik het wel bij hem. Wordt vervolgd dus!

[GertBr]

Onze polder ligt 400 jaar droog!

[TvWijk]

.......Dat werkt in zoverre dat ik er nu weer overheen kan kijken maar dat ik ook veel rijwind in mijn gezicht krijg. Gevoelsmatig zelfs meer dan zonder vizier! .......

Op mijn Mango had ik met het mini-vizier een soortgelijke ervaring.
Mijn aerodynamisch gevoel zegt mij dat er wevels van het vizier precies ter hoogte van mij  ogen er oren uitkomen. Zonder mini-vizier was het stiller.

Bij mijn Strada heeft Peter de Rond een groot vizier geleverd.
Hoogte in het midden 16,5 cm.
Het instapgat wordt er wel door verkleind.
Heb het nog niet uitgeprobeerd; ik wil er nog een rubber randje onderaan maken om krassen op de gelcoat te voorkomen.

Zonder vizier is voor mij geen probleem; mijn woon-werk route is bosrijk.

[Willeke_IGKT]

Ook ik heb een vizier van Peter de Rond.
Als ik het Flevo dakje er niet op heb staan plaats ik het op de Quest na het instappen. Het past langs de zijkant van de fiets, komen wel krassen op maar daar valt doorheen te kijken.

Wat ik lastig vond was in het donker. Dit visier staat binnen de spiegels en ik zie bijna niets door alle reflecties.

Op het werk hebben we rollen PET folie van 0,5 mm, ondeveer 30 cm breed. Daar heb ik een stuk mee naar huis genomen (met toestemming) met het idee om een nieuw vizier te maken die achter de spiegels komt.
Maar met het Flevo dakje is een vizier niet zo van belang maar ik vond de koude wind op mijn handen erg koud worden in het begin van de winter maar de schuimkap te dicht, dus heb ik van het pet een kleine 'kap' geknipt, het model van de voorste helft van de schuimkap die met klitteband sluit op dezelfde punten als het De Rond vizier.

Geen last van de koude wind die omlaag de fiets in draait en eigenlijk ook geen last van koude wind in mijn gezicht, (als het er is heb ik er geen last van.) En vrij zicht tussen de onderkant van het scherm van het Flevo dakje en de voorkant van de fiets.

[ThijsR]

Ik zat vanochtend te kijken of het misschien een idee is om een motor/scooterruitje zodanig aan te passen dat het op de VM werkt. Maar zo simpel is het allemaal nog niet