14-May-2021, 07:33 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 14-May-2021, 08:24 AM door efrolich.)
(07-May-2021, 03:22 PM)Willeke_IGKT schreef: Hallo Ernst Jan, welkom op het forum.
Om wat voor een Flevo bike gaat het?
Die met voorwiel aandrijving en de knik-kantel besturing0? Of een met de aandrijving achter en een min of meer standaard voorvork?
Hoi,
In de aanhef stond het al, een 50-50 met bovenstuur. Ik begrijp dat die fiets een wat afwijkend balhoofdlager heeft. Dat maakt dat ik niet goed weet hoe dit aan te pakken.
Ik heb nu nieuwe o ringen besteld voor de Sachs remzuiger. Misschien lukt het daarmee de rem weer dicht en betrouwbaar te krijgen...
Maar elk idee is nu welkom. Een schijfrem is voor mijn gebruik best essentieel vind ik. Als die Sachs werkt is het een super fijne rem...
Ernst-Jan
(07-May-2021, 09:41 PM)Wim -de roetsende schreef:(07-May-2021, 03:22 PM)Willeke_IGKT schreef: Om wat voor een Flevo bike gaat het?
Die met voorwiel aandrijving en de knik-kantel besturing0? Of een met de aandrijving achter en een min of meer standaard voorvork?
Staat in de titel: Flevobike 50/50
Ernst-Jan, welkom op dit forum.
Veel lees- en nog veel meer schrijfplezier gewenst.
Voor de technische oplossingen moet je helaas bij iemand anders zijn.
Ik ga met mijn fietsen naar de vakman.
Die mag er dan goed naar kijken en een goed voorstel doen.
Ieder zijn eigen vak.
Ha Wim,
Dank voor de aanvulling. Tsja, de vakman. Ik woon in Delft. In Dronten zit een specialist die veel weet maar hier geen antwoord op heeft.
In een ander draadje is voorgesteld een andere vork en naaf te kopen waar dan een nu gangbare schijfrem op kan. Helaas zijn de ombouw adapters, ooit leverbaar, niet meer leverbaar. Een andere vork is niet echt duurzaam maar wellicht de enige oplossing om dit aan te pakken als het niet lukt de Sachs voor de vogende 22 jaan de gang te krijgen... Vooral jammer ook dat er geen tecnische info en onderdelen lijst zijn te vinden van dat systeem...
Ernst-Jan
(07-May-2021, 02:57 PM)Jeroen S schreef: Hallo Ernst-Jan,
Het is handig even te kijken welke maat de voorvorkbuis heeft, daar waar het lager zit. Is dit 28 of 25 mm? Het handigste is denk ik om hem te veranderen in een andere voorvork met een actuele schijfrem aansluiting. Zoals IS 2000. Bij Nazca zijn de 20 inch vorken in de outlet niet duur.
Met een passende schrijfremstandaard ben je er nog niet, want de daarbij horende schijfjes passen mogelijk niet op de powerdisc naaf.
Groeten, Jeroen
Ha Jeroen,
Misschien is dat idd de beste manier. Helaas hebben ze bij Nasca alleen verende voorvoken met een aansluiting voor een moderne klauw. Dat is eigenlijk niet de bedoeling want veel zwaarder en onnodig ook. Ook elders zijn 20" vorken met een aansluiting voor een remklauw moeilijk te vinden. Ook is er meen ik iets met de lagering van deze fiets. Dat is anders dan normaal. Messchien weten ze bij Tempelman nog waar ik op moet letten. Maar die konden ook geen geschikte vork bedenken eerder...
Ik heb gister o ringen besteld =voor de remzuiger van de handgreep. Wat het precies moet zijn is moeilijk te achterhalen dus een stuk of 5 die het ziuden kunnen zijn besteld. Verder heb ik een bedrijf gevonden die de remblokhouders van nieuwe voering gaat voorzien. Als dat allemaal lukt en de rem blijkt weer oliedicht dan kan deze fiets beginnen aan de volgende 22 jaar...
Ernst-Jan
