17-Oct-2026, 11:29 AM
(17-Oct-2026, 11:06 AM)Jeroen S schreef: Het is op het moment ook oogst tijd wat maakt dat er op ventwegen nog wel eens wat rommel ligt. Mais laat ook wel iets achter op het wegdek, klei grond is er ook wel veel in Zeeland. Natte klei laat ook een laagje achter waar je makkelijk over kunt glijden. Ik vermoed dus dat het aan het wegdek ligt. Mijn SX-r heeft het niet zo lang volgehouden dat ik hem bij slecht weer heb kunnen proberen.
Met de lange ritten die je in het vooruitzicht hebt, zou ik omdat de SX R geen enkele anti lek heeft, wel zorgen dat je reserve binnenbandjes bij hebt. Ik heb altijd een reserve buitenband bij, omdat ik bij dit weer geen zin heb om de boosdoener te gaan zoeken. En ik daarvoor ook eerst weer de leesbril op moet zoeken. Misschien ook warme/droge kleding meenemen.
Er lagen hier en daar stukken met modderige klei op de weg, maar niet op de plekken waar ik problemen kreeg.
Ik kom uit Minnesota, waar ik ook in de winter doorfietste; in de winter kan stilstaan terwijl je nat bent levensgevaarlijk zijn, dus ik neem altijd reservebinnenbanden, een reparatiesetje, warme kleding en gereedschap mee. Nu ik weet dat de SX-R me goed bevalt, zal ik voortaan een reserve-exemplaar meenemen. Volgens de Duits forum zijn ze niet gevoeliger voor lekrijden dan andere snelle banden, al zijn ze wel erg dun. Vreemd genoeg heb ik met de POSR nooit een lekke band gehad, terwijl ik met de standaard Schwalbe One-banden – die in theorie juist beter bestand zouden moeten zijn tegen lekrijden – wel meerdere keren lek reed.

