10-Oct-2026, 09:27 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 10-Oct-2026, 10:06 PM door Arend-Jan.)
(10-Oct-2026, 05:25 PM)benparke schreef:
Ik omarm de Nederlandse cultuur en vermijd momenteel alles wat als duur wordt bestempeld.
Een échte Zeeuw!
(10-Oct-2026, 05:55 PM)Gideonaut schreef: Maar ik ga eens kijken naar de SR-X, die zien er leuk uit, wel ERG dik! Al denk ik dat het niet zoveel invloed zal hebben op de al beperkte draaicirkel van de QV. Dan maar met de voet een stap naar achter, dat kan nu tenminste
Als de draaicirkel van de QV je tegenvalt, moet je even de voorste stangen controleren. Bij veel QV's zijn die niet op de juiste plek in de body geboord. Ik heb het bij de QV-Limo (#133) en de QV+ van een vriend aangepast, en dat scheelt echt een heel stuk.
De check is heel simpel; als bij het sturen de band (de binnenkant van het buitenste wiel) aanloopt tegen de voorste draadstang dan is hij verkeerd geboord. Gewoon losmaken, nieuw gat van 6mm boren (~1cm opgeschoven) en terug monteren.
Als die wél al goed zijn, en je vindt de draaicirkel nog niet goed, dan mag je mijn Snoek proberen, met SX-R eronder, dan weet je wat pas een grote draaicirkel is
Ik heb daar 1 rit mee gereden, naar Wim Schermer (om ze daar te laten pendelen), maar voor de terugrit direct weer 32mm CCU eronder gezet want ik moest wel érg vaak steken.
