03-Jan-2026, 11:22 AM
Bij sneeuw: Een bivakmuts en bril.
Als het koud is (bij mij begint koud bij -3* ), dan worden de uitstekende delen op je hoofd (neus en oren) pijnlijk koud. Een bivakmuts is dan handig, omdat de koude sneeuwvlokken niet plakken maar van je muts af waaien. (Bij nattere sneeuw is een haarband handiger).
Een bril is handig omdat sneeuwvlokken in je ogen zeer doen en ervoor zorgen dat je even niets ziet.
Ik heb goede ogen, dus geen bril op sterkte. Een goede blanco bril vond ik in de klusmarkt. Een beschermbril die je op kan doen als je met spattend gruis werkt. Deze schermt voldoende af en kost bijna niets. Niet bestand tegen krassen, dus in een brillenkoker of brillenzakje bewaren.
Natte sneeuw is overigens lastig, omdat die vlokken op je bril blijven plakken. Ook heeft de bril de neiging te beslaan als je er overheen ademt. Natte sneeuw is het minst goede fietsweer :-)
Niels, koud hè, van der Wal
Als het koud is (bij mij begint koud bij -3* ), dan worden de uitstekende delen op je hoofd (neus en oren) pijnlijk koud. Een bivakmuts is dan handig, omdat de koude sneeuwvlokken niet plakken maar van je muts af waaien. (Bij nattere sneeuw is een haarband handiger).
Een bril is handig omdat sneeuwvlokken in je ogen zeer doen en ervoor zorgen dat je even niets ziet.
Ik heb goede ogen, dus geen bril op sterkte. Een goede blanco bril vond ik in de klusmarkt. Een beschermbril die je op kan doen als je met spattend gruis werkt. Deze schermt voldoende af en kost bijna niets. Niet bestand tegen krassen, dus in een brillenkoker of brillenzakje bewaren.
Natte sneeuw is overigens lastig, omdat die vlokken op je bril blijven plakken. Ook heeft de bril de neiging te beslaan als je er overheen ademt. Natte sneeuw is het minst goede fietsweer :-)
Niels, koud hè, van der Wal
De verrijking zit in de beperking
