14-Nov-2023, 10:58 AM
(14-Nov-2023, 10:03 AM)Atrike schreef: En in de praktijk merk ik, dat het vaak niet mogelijk is om sneller dan, zeg, 40 km/u te rijden. Je bent dan te snel voor het fietspad, maar te langzaam voor de weg. Alleen op brede fietspaden met weinig fietsverkeer en op 60 km wegen in het landelijk gebied kun je je uitleven, maar dan nog kom je (te)veel plekken tegen waar je moet afremmen (kruisingen, zijwegen van rechts), zodat je je energie kwijt bent aan optrekken. Kilometers lang doorscheuren is er in Nederland niet bij.
Als velonaut merk je dat de kortste route vaak niet de snelste is.
De korte route gaat vaak door de bebouwde kom, heeft kruispunten en stoplichten. De snelste route gaat vaak om de bebouwde kom heen en heeft weinig tot geen kruispunten of stoplichten.
De snelste route heeft meer kilometers, bij de kortste route sta je vaak stil, of moet je traag rijden om te sturen of wegens ander verkeer.
De kortste route gaat vaak door het centrum; de snelste routes zijn vaak dijken of parallelroutes aan het spoor of snelweg.
Niels, zoef, van der Wal
De verrijking zit in de beperking
