Banden, banden en nog eens banden

[Wim -de roetsende]

Zit er trouwens veel verschil tussen de binnenbanden? Volgens mij gaat het altijd over de buitenband, echter is de binnenband lek toch?

Is dit als grap bedoeld?

Hoe kun je een binnenband lek rijden, als er met de buitenband niets aan de hand is?

M.u.v. een snakebite? 

Er vanuit gaande dat je hooguit 1 lekke band per rit hebt,

Mijn gemiddelde is waarschijnlijk 1 lekke band per 100 ritten. Met CCU en Conti GP.

---

-
-

@Wim -de Roetsende-
Vind dat je bizar veel druk verliest binnen een paar weekjes. Zeker weten dat de binnenbandjes wel 100% in orde zijn, of dat het ventiel goed is.  Vooral bij die laatste gebeurde het mij nog weleens dat die niet lekker afsloten en er heel langzaam lucht uit ontsnapte.

Tja, dat merk je dus pas als je vaak je banden oppompt. Ik pomp ze tot het maximum op. De eerste bar gaat snel, daarna duurt het steeds langer. 

Zet je een band waar 7 bar in mag op 4 bar, dan zul je dus veel minder en ook minder snel drukverlies hebben.