Ervaringen met Bülk MK1 - Race - Urban+hosen

[Hoekie]

De zwakke punten in (iig de vroege exemplaren van de Bülk Mk1) hadden ze IMO zelf ook kunnen bedenken.

Eens. Het ding is dat ze zo licht mogelijk willen bouwen of anders gezegd niet te zwaar willen bouwen en toch degelijk genoeg.
En dan worden wij testrijders, met name jij en cycle365, de zwaardere onder ons.

De achterbrug bevestingen bij de QV is nog altijd een mooi voorbeeld. Die waren eerst 3mm dik. Niet degelijk genoek. Niet gelijk naar zeg 6mm dik, maar van 3 naar 4mm. 5mm bleek het uiteindelijk het mooiste compromis. Die versterking heb ik bij QV22 bij oplevering laten doen. Ik heb vervolgens er dan ook nooit last van gehad.

---

Wat plaatjes om de boel wat op te leuken.

De planning is dat de Urban volgend jaar Hosen krijgt.

Voor de oplettende kijker, inderdaad, de reflectors achter zijn rood in plaats van gewoonlijk oranje. Kan je om vragen bij een bestelling.
Geheel wit vind ik het mooist, is letterlijk het coolst en is het de lichtste kleur in gewicht. Als ook makkelijker 'onzichtbaar' te herstellen.
Glas serviceluiken van voren, zodat het niet donker maar mooi licht is voor in de neus én zodat de autosensor van de Lupine SLX mooi auto zijn werk doet.
Verder is bij de MK1 voor de diepere voetuitstulpingen gekozen. Zoals die standaard bij de Urban zijn. De MK1 heeft later de tweede hands racekap kregen in de kleur die die had. De Urban heeft 28"/700C achterwiel. Moet je ook even om vragen.