Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Triketractie
#1
Omdat ik dit jaar een trike wil kopen lees ik veel over alle ervaringen hier. Ik wil de trike veel in het bos gebruiken. Ik maak me echter een beetje zorgen over de tractie van het achterwiel.
In maart heb ik een testrit gemaakt met een Scorpion fs 26 van HP Velotechnik. Die had een gewone wegband en begon bij een beetje helling (>4..5%) al te slippen. Een terreinband zal meer grip hebben maar is de druk op het achterwiel niet gewoon te laag?

Om deze reden zou ik ook niet voor een Pinion versnelling kiezen, die bij de trapas zit maar een Rohloff. Ik weet van de Azub Fattrike dat ze het achterwiel zo dicht mogelijk bij de stoel hebben geconstrueerd. Op de beurs kwam ik er achter dat de stabiliteit van een 3 x 26" trike veel minder is.
Heeft er iemand tips/ervaringen?
Antwoord }
Bedankt door:
#2
Mijn trike met 24" achterwiel slipt door vanaf 21/22% op kasseien. Alles daaronder kom ik zonder slippen boven. Ik heb een Schlumpf Mountaindrive op de trapas maar die is niet zo zwaar. In combinatie met 10 kransjes achter. En ik gebruik Shredda banden.

Ook in het bos ploeg in vrijwel overal doorheen, behalve echt mul zand (ruiterpaden). Met een noppenband achter zal het nog wat beter gaan.
Antwoord }
Bedankt door:
#3
Als er te weinig druk op de achterband is, dan is een dubbele fietstas met een flinke lading (boodschappen, stenen, zand) misschien de enige oplossing. ;-)

Een helling >20% is gewoon een natuurkundige uitdaging XD
Even an absolute beginner has to start somewhere.

Antwoord }
Bedankt door:


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen:
Welkom
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
Milan 4.2
Video half bekeken. ...ZoefZoef — 12:13 AM
Milan 4.2
Video! Arend-Jan — 11:38 PM
Elektronisch schakelen in Velomobielen.
Ha Bob, Geen e...Bobslee — 10:12 PM
Elektronisch schakelen in Velomobielen.
Hoekie zonde dat je ...Willeke_IGKT — 09:47 PM
Elektronisch schakelen in Velomobielen.
Heb je dan ook een...Hoekie — 09:42 PM
Elektronisch schakelen in Velomobielen.
Heb je dan ook een 1...LigfietsWilsum — 09:37 PM
Elektronisch schakelen in Velomobielen.
Ik ben van plan om e...Gideonaut — 09:32 PM
LOL
6 fietsers is toch...Wim -de roetsende — 09:17 PM
LOL
6 fietsers is toch n...Atrike — 09:16 PM
Paard!!! Hoe reageert ie vandaag?
Gisteren toen ik v...Wim -de roetsende — 09:14 PM
Kort en krachtig: Aangenaam!
Ik kwam een paar w...LekkerDoen — 09:02 PM
Kort en krachtig: Aangenaam!
Flevotrike daar gela...martinus — 09:00 PM
Kort en krachtig: Aangenaam!
Ik kan je wel vert...Wim -de roetsende — 08:56 PM
Kort en krachtig: Aangenaam!
Afijn, ik DENK dat...datakneder — 08:52 PM
Elektronisch schakelen in Velomobielen.
Klopt, zal inderda...Hoekie — 08:49 PM
Elektronisch schakelen in Velomobielen.
Met de Snoek-L/B...arnoldl — 08:19 PM
Elektronisch schakelen in Velomobielen.
Met de Snoek-L/Bül...365cycle — 08:15 PM