13-Feb-2022, 08:23 PM
Direct nadat ik de strada had opgehaald, ging ik bij velomobiel.nl langs om de hele fiets goed na te laten kijken en op mij te laten afstellen.
Ze hebben bijna een hele dag eraan gewerkt. Véél tips gegeven, ook omtrent mijn cranks en het daarbij horende trapfrequentie.
Er waren een drietal elementen cruciaal die tot stilstand onderweg zou leiden op korte termijn, welke proffessioneel zijn vervangen.
Het was zeker de moeite waard. Maar na ruim 25 jaar ligfietsen en nu de 6e velomobiel in mijn bezit, weet ik dat een jaarlijks onderhoud bij de producent een must is om vervolgens een jaar lang probleemloos te kunnen toeren.
Het is dan wel meer dan 10 jaar geleden dat ik een velomobiel (quest 3x20 inch) reed en zoveel kilometers fiets. Maar de intentie en de situatie is er weer volop te gaan genieten van velomobielen.
Goed dat jullie aangeven dat het noodzakelijk blijft om de kettinglijn goed te smeren. Dat zou ik nog niet zo snel doen, omdat deze mooi is weg gewerkt.
Ze hebben bijna een hele dag eraan gewerkt. Véél tips gegeven, ook omtrent mijn cranks en het daarbij horende trapfrequentie.
Er waren een drietal elementen cruciaal die tot stilstand onderweg zou leiden op korte termijn, welke proffessioneel zijn vervangen.
Het was zeker de moeite waard. Maar na ruim 25 jaar ligfietsen en nu de 6e velomobiel in mijn bezit, weet ik dat een jaarlijks onderhoud bij de producent een must is om vervolgens een jaar lang probleemloos te kunnen toeren.
Het is dan wel meer dan 10 jaar geleden dat ik een velomobiel (quest 3x20 inch) reed en zoveel kilometers fiets. Maar de intentie en de situatie is er weer volop te gaan genieten van velomobielen.
Goed dat jullie aangeven dat het noodzakelijk blijft om de kettinglijn goed te smeren. Dat zou ik nog niet zo snel doen, omdat deze mooi is weg gewerkt.
