Druk, druk en nog eens druk.

[campr23]

Ik heb iig een probleem ontdekt. Iedere keer na een rit, kom ik terug met een 'lege' demper:


Ik denk dat het probleem het volgende is:

1. De demper begint op ~7 bar, ruim binnen het werkgebied van de sensor.
   
2. Onderweg (tijdens het inveren) komt het tot piek-drukken van meer dan 20bar (het volume wordt misschien 1/3 van het origineel, dus 21bar, mogelijk zelfs meer).
   
3. Tijdens deze pieken van druk, gaan de druk ver voorbij de druk die officieel staat aangegeven voor de sensor (13 bar).
   
4. Wat ik vermoed, is dat er een soort 'ontsnappingsventiel' is zodat de sensor niet beschadigt wordt.
   
5. Ik kom dus thuis met een druk die 1/3 van 13 bar is (ongeveer 4 bar, mogelijk iets lager, omdat het volume verkleind wordt op minder dan 1/3 van het volume.).
   
6. Ik pomp de demper weer op en we gaan terug naar 1) hierboven.
   

Leuk spelletje. Toch maar eens op zoek gaan naar een mogelijkheid om dit tegen te gaan. Mogelijk dat ik hem voor iedere rit verwijder, en dan weer terug plaats? 

Iemand anders nog ideeen? Juist voor de demper was het zo handig, leek me.