3 uren geleden
(Gisteren, 04:51 PM)Jeroen S schreef: Waar de Quest ook wat bekend om is is om zijn zeer goede aerodynamische profiel bij zijwind. Het gevolg daarvan is dat er aan de lijzijde, dus in de luwte van de wind een onderdruk ontstaat, terwijl er aan de loefzijde, waar de wind vandaan komt gedrukt wordt. De instinctieve neiging om tegen te sturen, dus tegen de wind in, brengt de massatraagheid dan ook weer naar de lijzijde. Dan heb je dus 3 krachten die alle drie samenwerken om je om te kiepen, en dat kan dan heel snel gaan. Overigens ook bij een gewoon bochtje, waarbij dan ineens wel heel makkelijk een pootje wordt opgetild.Wim Schermer had hier een oplossing voor. Werkte best wel.
In words of others,
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.
