22-Oct-2026, 08:47 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 22-Oct-2026, 08:49 PM door Arend-Jan.)
(22-Oct-2026, 05:50 PM)de Boer schreef: Ben erg benieuwd naar een Snoek..een gewone, omdat ik daar eens in heb gezeten en het pastte.! Ik ben 1.83 mtr en krimp natuurlijk met de jaren. Dat is gunstig in deze.
Nee, niet doen hoor, geen aanrader
1.82 hier.
Er in passen en er goed in kunnen fietsen zijn wel twee verschillende dingen...
365cycle heeft ook weleens in mijn Snoekje gezeten. Maar no way dat hij er in kan fietsen...
Ik zeg niet dat het niet kan met 1.83 he, maar het gaat heel erg krap zijn, en je zal echt korte cranks moeten monteren (ik rij met 140mm).
Mijn vm historie:
Glasvezel Quest, want: betaalbaar en best snel en goed beschikbaar
Milan GT, want: als een Quest, maar sneller (en véél stabieler in bochten en bij veel wind)
QV, want: daar paste mijn dochter achterin
SnoekL, want: sneller dan Milan GT
Snoek, want: sneller dan SnoekL
Milan 4.2, want: ze pastte niet meer achterin de verlengde QV.
NB: ik vind de Milan GT misschien nog steeds de beste compromis die is er is. Het is een vreselijk veelzijdige fiets. Biedt heel veel ruimte voor rijder en bagage. Kan op allerlei manieren gereden worden: badkuip (helemaal open), half dicht en helemaal dicht. Draaicirkel is heel goed, grondspeling ook prima. En de laatste versies zijn makkelijk qua onderhoud (met serviceluik op de neus).
De SnoekL is echt minder ruim dan een GT (al kan je met écht lange benen beter een SnoekL kopen!), bij de schouders is een GT vooral ruimer. En een SnoekL biedt minder bagageruimte, zeker als je bagagevakken in de Milan hebt!
Ik heb dus nog steeds een zwak voor Milans, dat mag duidelijk zijn. Maar de efficiëntie van de Snoek heeft me nu verpest. De kleine Snoek is gewoon een mini-vm. En dus is alles krap en behelpen maar dat heb ik er voor over. En ik vind het gewoon een heel erg mooi model, dat speelt ook best een rol voor mij.
