, 10:16 PM
Ik vond die van Velomobiel.nl er nogal stevig uitzien, dikke flenzen, maar dat lijkt in het echt tegen te vallen. Groot pluspunt vind ik wel dat er waarschijnlijk gewoon nieuwe onderdeeltjes op kunnen, zoals nieuwe flenzen, kransje.
Ik heb Allight Ginkgo en Terracycle rollen. De Allight is simpel en robust, maar daar is geloof ik weinig aan te vervangen. De Ginkgo is toe aan een nieuw zijplaatje, omdat de dunne pootjes naar de bevestigingsboutjes zijn doorgebroken. Die zijn er voor 5 euro ofzo. Maar die zijn echt heel dun en flexibel, kun je met knijpen met de hand vervormen. Erg enthousiast over die zijdelingse geleiding ben ik dus niet. De Terracycle is een rubber ringetje verloren. Nadeel daarbij is dat de 12 speed tussen het tandwiel en de flenzen past. Hij valt er niet overheen, maar klemt zich ertussen. Dat gebeurde dan als ik over een klein hobbeltje reed, soms. Maar vaak genoeg om erg irritant te worden.
Ik heb nu een Allight zonder tandjes in de Milan, omdat die met twee tandjes moeilijk doen en omdat ik geen zin had om de Alligt met tandjes die in de houten zit, eruit te bouwen. Met tandjes voelt iets harder en steviger, maar niet heel veel, met mijn beperkte power. Zonder tandjes is wel stiller. Qua levensduur vermoed ik dat met tandjes langer meegaat.
Bij vervanging zou ik denk ik voor een Nederlands product gaan, denk Velomobiel.nl omdat ik die nog niet geprobeerd heb.
Ik heb Allight Ginkgo en Terracycle rollen. De Allight is simpel en robust, maar daar is geloof ik weinig aan te vervangen. De Ginkgo is toe aan een nieuw zijplaatje, omdat de dunne pootjes naar de bevestigingsboutjes zijn doorgebroken. Die zijn er voor 5 euro ofzo. Maar die zijn echt heel dun en flexibel, kun je met knijpen met de hand vervormen. Erg enthousiast over die zijdelingse geleiding ben ik dus niet. De Terracycle is een rubber ringetje verloren. Nadeel daarbij is dat de 12 speed tussen het tandwiel en de flenzen past. Hij valt er niet overheen, maar klemt zich ertussen. Dat gebeurde dan als ik over een klein hobbeltje reed, soms. Maar vaak genoeg om erg irritant te worden.
Ik heb nu een Allight zonder tandjes in de Milan, omdat die met twee tandjes moeilijk doen en omdat ik geen zin had om de Alligt met tandjes die in de houten zit, eruit te bouwen. Met tandjes voelt iets harder en steviger, maar niet heel veel, met mijn beperkte power. Zonder tandjes is wel stiller. Qua levensduur vermoed ik dat met tandjes langer meegaat.
Bij vervanging zou ik denk ik voor een Nederlands product gaan, denk Velomobiel.nl omdat ik die nog niet geprobeerd heb.
