10-Aug-2026, 10:23 PM
(10-Aug-2026, 09:05 PM)Wim -de roetsende schreef:(10-Aug-2026, 03:12 PM)Jeroen S schreef: Alleen als je lang genoeg tegen de maximale wieluitslag zit en de band tegen de wielkast aanloopt, met voldoende snelheid.
Maar dit was dus wel degelijk het geval bij de Snoek van één van de wedstrijdrijders.
Het carbon is chemisch tamelijk inert. De epoxy echter, kun je prima boven haar glastemperatuur jagen als je je wielkast gebruikt als remblok.
Als je dat niet wilt kun je natuurlijk een stevige koperen plaat monteren in je wielkast. Goed voor je bochtenstabiliteit, zeker ook omdat het heel slecht gaat zijn voor je acceleratievermogen
Airborne Valkyrie - Airborne Carpe Diem - Airborne Manhattan Project - Van Nicholas Euros - Litespeed Ultimate - Koga Miyata FPC - Optima Baron - Optima Orca - Hase Pino - HP Gekko 20 FX - M5 Lowracer - Quest 259 'Quifje' - Milan SL2 'Yellow Submarine'

