1 uur geleden
... mijn eerste probeersel voor een broek voor de WAW effect blijkt te hebben.
Ik ga geen getallen geven over wat het scheelt, omdat het niet in de buurt komt van een wetenschappelijke test, maar het voelt alsof het echt verschil maakt. Waar het voor mij het duidelijkst is, is juist op een punt met lage snelheid. Ik woon in een 30-zone op een kronkelweggetje dat nauwelijks iets breder is dan een personenauto met veel zijweggetjes. Zelfs 30 km/h is te hard. Ik rijd daar net boven de 20. En ik moet echt veel eerder stoppen met trappen om uit te rollen tot thuis dan eerder.
Maar ook is de kruissnelheid op lange rechte fietspaden hoger. En dan te bedenken dat het slechts een probeersel is, en het nog op een aantal punten niet goed aansluit op de body.
Ik ga geen getallen geven over wat het scheelt, omdat het niet in de buurt komt van een wetenschappelijke test, maar het voelt alsof het echt verschil maakt. Waar het voor mij het duidelijkst is, is juist op een punt met lage snelheid. Ik woon in een 30-zone op een kronkelweggetje dat nauwelijks iets breder is dan een personenauto met veel zijweggetjes. Zelfs 30 km/h is te hard. Ik rijd daar net boven de 20. En ik moet echt veel eerder stoppen met trappen om uit te rollen tot thuis dan eerder.
Maar ook is de kruissnelheid op lange rechte fietspaden hoger. En dan te bedenken dat het slechts een probeersel is, en het nog op een aantal punten niet goed aansluit op de body.
