Topic op het Duitse forum. https://www.velomobilforum.de/forum/inde...bil.64829/
https://www.velomobilforum.de/forum/inde...st-1360412
Sven Kroll van Velomobile-Nord is vorig jaar gestopt met zijn business. De druppel was een sterfgeval in de familie.
Sven heeft 'm samen met Axel Joost 'gemaakt'.
https://www.velomobilforum.de/forum/inde...st-1792548
Vertaling: Axel Joost heeft zojuist per e-mail laten weten dat de V-Box bij hem verkrijgbaar is voor € 142,32.
https://www.elektronikbox.de/shop/en/contact-us
Wat is een V-Box? Het is een electronische schakel box. In minimale vorm. Mag geen computer genoemd worden. Het is eerder dat je een aantal instellingen kan wijzigen en opslaan. Het is vooral een kastje waarin electronisch geschakeld wordt. Gegoten, waterdicht. Minimale grootte. Minimaal gewicht. De simpelheid zelve. Schakelen gaat over min in plaats van over plus. Vandaar ook dat de schakel draden heel dun zijn. Het ruimt op in het dashboard kastje.
Edit en aanvulling: Als je de hele kabelboom zou vervangen, zou een velomobiel lichter worden. Maar je kan de bestaande kabelboom ook blijven gebruiken. En hoeft geen kabels te verleggen door goed na te denken over plus en min. Onderstaande video heeft mij hierbij erg geholpen.
Nu ik toch bezig ben...voor de goede orde na de post Van Jeroen S:Â een V-Box heeft al alle relais. Je hebt verder niks nodig,
De V-Box zou de standaard worden bij nieuwe velomobielen. In goed nederlands: About f*cking time. Dat is echter niet gelukt. Ik las vanwege minimale meerkosten. We zitten voorlopig dus helaas aan de huidige kabelboom vast. Wel is Sven's initief voor remschakelaar (in de remkabel), de mount voor richtingaanwijzer-toeter-schakelaar standaard geworden. En wordt er gebruik gemaakt van WAGO 221 klemmen. Ah ja, XT-60 12v accu stekker is ook standaard geworden. Wderom in goed nederlands: About f*cking time.
(deze uur durende post wordt U gebracht door Hoekie)
https://www.velomobilforum.de/forum/inde...st-1360412
Sven Kroll van Velomobile-Nord is vorig jaar gestopt met zijn business. De druppel was een sterfgeval in de familie.
Sven heeft 'm samen met Axel Joost 'gemaakt'.
https://www.velomobilforum.de/forum/inde...st-1792548
Vertaling: Axel Joost heeft zojuist per e-mail laten weten dat de V-Box bij hem verkrijgbaar is voor € 142,32.
https://www.elektronikbox.de/shop/en/contact-us
Wat is een V-Box? Het is een electronische schakel box. In minimale vorm. Mag geen computer genoemd worden. Het is eerder dat je een aantal instellingen kan wijzigen en opslaan. Het is vooral een kastje waarin electronisch geschakeld wordt. Gegoten, waterdicht. Minimale grootte. Minimaal gewicht. De simpelheid zelve. Schakelen gaat over min in plaats van over plus. Vandaar ook dat de schakel draden heel dun zijn. Het ruimt op in het dashboard kastje.
Edit en aanvulling: Als je de hele kabelboom zou vervangen, zou een velomobiel lichter worden. Maar je kan de bestaande kabelboom ook blijven gebruiken. En hoeft geen kabels te verleggen door goed na te denken over plus en min. Onderstaande video heeft mij hierbij erg geholpen.
Nu ik toch bezig ben...voor de goede orde na de post Van Jeroen S:Â een V-Box heeft al alle relais. Je hebt verder niks nodig,
De V-Box zou de standaard worden bij nieuwe velomobielen. In goed nederlands: About f*cking time. Dat is echter niet gelukt. Ik las vanwege minimale meerkosten. We zitten voorlopig dus helaas aan de huidige kabelboom vast. Wel is Sven's initief voor remschakelaar (in de remkabel), de mount voor richtingaanwijzer-toeter-schakelaar standaard geworden. En wordt er gebruik gemaakt van WAGO 221 klemmen. Ah ja, XT-60 12v accu stekker is ook standaard geworden. Wderom in goed nederlands: About f*cking time.
(deze uur durende post wordt U gebracht door Hoekie)
