|
Leergeld
|
Berichten: 1.308
Topics: 92
Lid sinds: Dec 2018
Bedankt: 158
2375 x bedankt in 848 berichten
(13-May-2019, 09:06 PM)ErikvanD schreef: Afgelopen zondag kwam ik ook een zeer relaxed ogende Flevo trike rijder tegen. Handjes los, je kent dat wel. Ik denk dat iedere andere trike dan een Flevo trike in principe vrij stabiel is mist je niet oerend hard een bocht in gaat.
Klopt helemaal. Ik zit te denken aan een Jouta blue line tadpole.
Ik heb altijd gelijk. Want als ik geen gelijk heb verander ik mijn mening. FlevoTrike | Jouta Tadpole Blue Line | Quest 377 | Trident Titan
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| Volgens mij koop je ...Willeke_IGKT — 12:11 PM |
|
Kilometer topic
|
| ...en daaruit blijkt...Tijanus — 12:02 PM |
|
Kilometer topic
|
| Op de valreep in mei...Boyd Maduro — 11:32 AM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
|
Ik dacht dat ligfi...ZoefZoef — 10:43 AM |
|
Fast TV
|
|
Het genieten stra...De tovenaar — 09:14 AM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| Ik dacht dat ligfiet...Niels van der Wal — 09:07 AM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Mijn standpunt is: D...bjscharp — 09:05 AM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| ...of een kaartje ko...bjscharp — 09:00 AM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| 365cycle, ik merk oo...Jeroen S — 07:57 AM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| .. ik zojuist een wa...ZoefZoef — 12:49 AM |
|
Fast TV
|
|
Het genieten straal...Hoekie — 12:10 AM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
|
Maar ik kan me ech...365cycle — 11:34 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Gaaf om te zien Gide...365cycle — 10:36 PM |
|
Milan GT verbouwing
|
| Na een beetje nadenk...Jeroen S — 10:18 PM |
|
Milan GT verbouwing
|
| Oeh, da's balen!Atrike — 07:44 PM |
|
Milan GT verbouwing
|
| Tja, ik ben vandaag ...Jeroen S — 03:04 PM |
|
Milan 4.2
|
| Ja, maar die voetens...Arend-Jan — 02:02 PM |
|