(4 uren geleden)Hardloper schreef: Als we Saukki mogen geloven met zijn 45km/h test
https://youtu.be/9P7ORZsX02Q?t=135
1. Quest + Racing hood 141
2. Milan SL MK 7 + BM Hood 149
3. Buelk + Everyday hood 154
4. QV Head In 173
Dus zo slecht is een Quest (XS) nog niet.
Een Quest is zeker niet slecht, maar als ik het goed begrijp zijn alleen Bülk en Milan SL Door Saukki min of meer rechtstreeks tegen elkaar getest - en de andere velomobielen op een ander moment en dus onder andere omstandigheden. Dat verklaart ook de praktische contradictie tussen tussen ~150W bij 45 km/u en ~200W bij 42 km/u - die even verderop in het filmpje wordt genoemd voor zowel Bülk als Milan SL. Harder trappen remt af? Dat is nieuw...
Die 5W verschil tussen Milan SL en Bülk zou prima het verschil in race- en dagelijkse kap kunnen zijn.
Een Quest XS is natuurlijk nog iets sneller dan een standaard Quest, maar praktisch nooit zo snel als een velomobiel uit de Milan serie (SL/GT/Bülk).
Airborne Valkyrie - Airborne Carpe Diem - Airborne Manhattan Project - Van Nicholas Euros - Litespeed Ultimate - Koga Miyata FPC - Optima Baron - Optima Orca - Hase Pino - HP Gekko 20 FX - M5 Lowracer - Quest 259 'Quifje'
