Speling gemerkt bij ~3k km en lagers vervangen bij 7.5k km. Dus ja, ik kon inderdaad doorrijden met speling in het achterwiel. Lang zelfs.
Langere versie:
Het was een combi van lagers en te lange as. Met nieuwe lagers was de speling een eind weg. Plus 0.1 mm opvulring leek de speling weg. Na wat heen en weer schudden en rijden was er weer ietsje speling. Verder opgevuld per stap van 0.1 mm opvulring en met in totaal 0.3 mm opvulringen is de speling weg. En nog steeds weg na 55 km vandaag. En het wiel draait nog altijd soepel. Zo soepel dat het wiel terugdraait door het gewicht van het ventiel.
Edit: aangepast na opmerking van Jeroen S
Langere versie:
Het was een combi van lagers en te lange as. Met nieuwe lagers was de speling een eind weg. Plus 0.1 mm opvulring leek de speling weg. Na wat heen en weer schudden en rijden was er weer ietsje speling. Verder opgevuld per stap van 0.1 mm opvulring en met in totaal 0.3 mm opvulringen is de speling weg. En nog steeds weg na 55 km vandaag. En het wiel draait nog altijd soepel. Zo soepel dat het wiel terugdraait door het gewicht van het ventiel.
Edit: aangepast na opmerking van Jeroen S
