Watt is Watt bij je vermogensmeter(s)?

[TimSch]

75 km 39 km/u gemiddeld
2.02 W/kg Gem. vermogen 158 W
7.15 W/kg Max. vermogen 558 W

Direct daarna doorknalroute 8 km 46 km/u gemiddeld
2.56 W/kg Gem. vermogen 199 W
7.54 W/kg Max. vermogen 588 W

Tjonge, die gemiddelde snelheden haal ik niet op mijn woon-werk ritten! Meestal ergens rond half de 30 en bovenin de 30 als ik mijn best doe. En dan trap ik, zo lijkt het nu althans na de eerste ritten met meters, hogere vermogens. Is dat invloed van het traject/verkeer? Of is de Bülk zoveel efficiënter dan mijn oude SL? Heb ook vaak wel redelijk wat bepakking bij me, scheelt misschien ook? Banden? Interessant hoor!

---

Ik kijk eigenlijk nooit naar die PMO. Geen klachten; geen reden om daar op te letten.
Ik let wél op TSS, op de Training Load (en ook de load focus: anaerobic / high aerobic / low aerobic, omdat ik altijd de neiging heb de eerste twee compleet te verwaarlozen en alleen low aerobic te rijden). Verder kijk ik naar de critical power curve en FTP als ik wil zien of ik vind dat k nu fit ben of niet.

Ik probeer te variëren in mijn woonwerk ritten, sommige juist echt rustig (laag vermogen en hartslag, geen gekke sprints) zodat ik in andere ritten juist wat goede trainingsprikkels kan opnemen. Want iedere dag iedere rit echt hard/intensief rijden moet ik niet (meer) doen, dat kan als je 20 bent maar niet meer bij 40+
Als ik fanatiek ben, dan stap ik soms op de hometrainer op zolder, daar staat een hurricane op een Kickr en dan doe ik intervallen in Zwift. Dan heb ik geen last van verkeer of andere verstoringen zoals gevaarlijke kruispunten of scherpe bochten.

Ik lees het woord 'training'. Ik train eigenlijk vrijwel nooit   Ik fiets naar mijn werk, met een beetje vaart   Af en toe (naar) een evenement. En als het weer weer wat aangenamer wordt, ben ik voornemens het wekelijks roetsen weer op te pakken. 

Ik heb nu sinds kort wel dus ook die Training Load statistiek maar moet hem nog beetje leren kennen (zoals voor veel van die statistieken geldt momenteel...). Zie al wel dat Garmin nu al vindt dat ik ook meer op high aerobic moet focussen. Dat is allemaal leuk en aardig, maar ik ga me natuurlijk niet kapot fietsen op weg naar een werkdag   Ik moet nog een middag actief met kinderen werken én nadien weer naar huis   En ik ben ook al ruim 40+