|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
Berichten: 448
Topics: 29
Lid sinds: Sep 2023
Bedankt: 1646
965 x bedankt in 428 berichten
Ha ha, dank je Niels, voor jouw perspectief. In welke regio woon je?
Je hebt gelijk dat het voor de natuur beter is om een flinke vorstperiode te hebben. Ik hoop dat we komend voorjaar en zomer dan ook minder slakken hebben, want die zijn dól op die zachte en natte winters van de laatste jaren.
Ik las ook ergens dat zachte winters slecht zouden zijn voor bijen en wespen?
Lig: Taifun (2x20"), Furai (2x24") | Fixie: OnOne (2x28") | Vouw: Dahon Bullhead (2x20")
|
| Berichten in dit topic |
RE: Vandaag ben ik niet blij omdat..... - door PieterTrapt - 02-Feb-2026, 11:22 AM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 12 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Medeliggers onderweg
|
| In een tochtje van 1...Lopopodium — 11:27 PM |
|
Route tips gevraagd: Goes Esonstad
|
|
Zo, morgen de teru...Niels van der Wal — 09:13 PM |
|
Kilometer topic
|
| Na mijn retourtje Cl...TimSch — 07:49 PM |
|
Milan 4.2
|
|
Bedankt, weet ni...Bobslee — 07:26 PM |
|
Route tips gevraagd: Goes Esonstad
|
|
Zo, morgen de teru...Willeke_IGKT — 07:18 PM |
|
Route tips gevraagd: Goes Esonstad
|
| Zo, morgen de terugr...Hoekie — 05:54 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Gezien ik buiten nie...Gideonaut — 05:26 PM |
|
Milan 4.2
|
|
Bedankt, weet niet...Wim -de roetsende — 05:24 PM |
|
Milan 4.2
|
| Nu wel te zien en di...Willeke_IGKT — 04:05 PM |
|
Milan 4.2
|
| Bedankt, weet niet w...Arend-Jan — 03:29 PM |
|
Milan 4.2
|
|
Leuk lamineerklusje...Willeke_IGKT — 02:49 PM |
|
Kilometer topic
|
|
Je rijdt ineens ser...Willeke_IGKT — 02:34 PM |
|
Milan 4.2
|
| Leuk lamineerklusje....Arend-Jan — 01:46 PM |
|
Kilometer topic
|
| Mei was een maand me...Bobslee — 12:43 PM |
|
Kilometer topic
|
|
Op zaterdag is er ...Hardloper — 12:20 PM |
|
Medeliggers onderweg
|
| Ik hoop hoe dan ook ...Hardloper — 12:12 PM |
|
Kilometer topic
|
|
Op vrijdag naar Dr...365cycle — 12:07 PM |
|