Mocht het legaal zijn, zou jij een hulp motor in je VM plaatsen?

[365cycle]

Gelukkig rijden er weinig ouderen op speedpedelec zoals een stromer, dan zouden er nog veel meer ongelukken gebeuren. M.a.w. niet bepaald een representatief voorbeeld,

De Strömer is ook een tijd verkocht als gewone E-bike. Als je een beetje zoekt op Marktplaats vind je ze nog wel, 25 km/h ondersteuning en zonder kenteken. Ze zijn niet zo populair, want hoewel de motor op de sticker na identiek is zijn ze niet makkelijk op te voeren (de beperking zit in de controller, niet in de motor, dus zolang die Strömer weet dat hij een gewone E-bike is is 25 de max).
Die fietsen waren duur, maar rijden heel erg goed. Ze zijn uit de markt geprijsd doordat er steeds goedkopere rommel onder kwam.

op lage snelheid maakt hoog gewicht een fiets slecht hanteerbaar

Daarmee zou je dan zeggen dat een crossmotor ook per definitie slecht hanteerbaar is. Dat zijn juist de fijnste gooi- en smijtmotortjes die er zijn.

Je aanname onder je aannamesverwijten is dat ik veronderstel dat iedereen altijd elke dag volledig gaat fietsen. Bij grotere afstanden zie ik meer in echt fietsen naar een station en de trein nemen, waar je ook nog kunt werken, een boek lezen of leren schaken of zoiets. Denk je dat dit gezonder en bovendien veiliger is dan een ondersteunde velomobiel met hoge snelheden.

Ik doe geen aanname, ik geef een voorbeeld wat vaak voorkomt en waarin jouw generalisatie mank gaat. Grote afstanden via het OV kan inderdaad prima, mits je veel tijd hebt en/of naast een station woont én werkt.

Overigens, mensen zijn het door overschot aan comfort totaal ontwend, maar echt iedere gezonde persoon kan 2x10-15km echt fietsen en daartussen werken,

Eens

 en dat zal de eerste weken wat conditieopbouw met zich meebrengen, maar is echt geen zware training en dat zou de obesitasepidemie ook tot stilstand brengen.

Ook eens, maar 29 km met de Quest viel mij in het begin echt zwaar. Het is niet alleen de conditie, maar ook de weg zoeken/vinden, weten wat je mee moet nemen, "ga ik wel op tijd komen", een platte band oplossen. Ik heb meerdere mensen uit de auto aan de (E-)fiets geholpen, en juist op dat gebied merk ik dat tips van een ervaren fietser het leven een stuk makkelijker maken. Gewoon een keer meefietsen doet ook al een hoop.

Zolang je beroep het niet vereist en je bereid bent e.a. wat anders in te richten, dan heb je ook met kinderen op het platteland echt geen auto of ondersteuning nodig en brengen beiden meer na- dan voordelen met zich mee.

Eens, maar de sleutel zit wel in dat eerste. Je moet het heel graag willen.