"Velomobiel" voor luie mensen

[PietV*]

Heb mede daarom de LEF ontworpen . De reden daarvoor is dat de fietspaden bijna leeg zijn en de autowegen bijna helemaal vol.

De realiteit. Onze fietspaden zijn in vele delen van Nederland ook overvol. Vele fietsers zitten niet te wachten op een 0.85 m brede bijzondere bromfiets, dan wel gehandicaptenvoertuig.

3. "is een overdekte scootmobiel" ? Het is geen scootmobiel. Maar voor de wet een aangewezen of innovatieve bromfiets. Maar dan zonder te fietsen.

De categorie bijzondere bromfiets en gehandicaptenvoertuig liggen in het geval van de LEF dicht bij elkaar.

5. En dan over de kap.. Ja die is zo ontworpen om ook als een cabrio te kunnen rijden. De weerstand bij 25km/h is niet groot en het kost maar een paar kilometer op een lading. Normale fietsers zitten toch ook rechtop op de fiets.

Bedoel je zonder of met open kap rijden. Met open kap levert bij 25 km/h redelijk veel luchtweerstand op. De stroomlijn wordt hierbij verstoord en het frontale oppervlak vergroot. Dat weet bijna elke ligfietser en zeker de velomobielrijders. 

Dus al met al een heel bijzonder verhaal wat jullie hier bij elkaar rapen samen. Erg jammer. 

Dit door een alternatief voor vervuilende mobiliteit zoals auto en scooter en motorfiets en fiets te bedenken en te fabriceren. Meer echte info op www.ditisgeenfiets.nl

Ik neem aan dat het woord fiets niet in dit rijtje thuis hoort. Ook vele scooters, snor- en brom, zijn elektrisch aangedreven. Net als auto’s en motoren. Je kan niet alle voertuigen over een kam scheren. Ook de fabricage van elektrisch aangedreven voertuigen is sterk milieu belastend. 

Dit stukje is niet om lelijk te doen tegen jullie maar mogen wij dan vragen of jullie dat ook niet over ons doen aub.

 
Ik ben mij van geen kwaad bewust. Ik ken de categorie “aangewezen bromfiets” die ook als gehandicaptenvoertuig mag worden gebruikt. Ik ken de bekende Segway en de overbekende Stint. De LEF is nieuw voor mij. Bedankt voor je uitleg.