Trike of quad?

[Bart Verbeek]

Waarom als ik vragen mag?

Het is allemaal nog niet zo uitgekristalliseerd. Toen ik op dit forum kwam had ik zelfs nog nooit nagedacht over het feit dat je ook over onverharde bospaden kunt fietsen. Aangezien ik graag in het bos wandel, zie ik dat nu ineens wel duidelijk voor mij. Met een fiets heb ik ineens veel meer mogelijkheden voor mijn wekelijkse bosbezoeken.

Ik zie een elektrisch ondersteunde ligfiets als een logisch vervolg op de e-bike die ik een half jaar geleden heb aangeschaft. Door de e-bike ben ik ineens veel meer gaan fietsen. Ik heb er veel meer plezier in. Maar omdat het een rechtopfiets is, is mijn actieradius beperkt tot Lelystad en de aanliggende slikken en zompen. Meer kan mijn achterwerk niet aan.

Met een ligfiets kan ik een groter deel van de polder bereiken. Door elektrische ondersteuning kan ik nog veel verder.

Ik wil één keer per week 's avonds naar een club in Almere. Enkele reis 29 km. Dat lijkt me, zeker met elektrische ondersteuning, prima te doen. Maar dat wil ik kunnen doen onder elke omstandigheid. Dus ook als het sneeuwt of melkboerenhondenweer is. Een tweewieler is dan niet logisch. Met drie wielen ben je stabieler, dus zo kwam ik op een trike. Bovendien lijkt het me bijzonder praktisch je leunstoel bij je te hebben in het bos.

Gezien de prijzen van de meeste trikes, zou ik de aanschaf in tweeën moeten splitsen. Dit jaar de trike, volgend jaar de elektrische ondersteuning. Een jaar lang zonder elektrische ondersteuning naar Almere op en neer, daar zie ik tegenop. Hiervoor heb ik dertig jaar niet gefietst. Jouta heeft echter een aantal zeer billijk geprijsde trikes. Daardoor zou het mogelijk zijn om ook de elektrische ondersteuning nog dit jaar aan te schaffen. Het probleem is echter, dat de X-seam lengte van deze trikes zo'n 5 cm te kort is voor mij. Waarschijnlijk pas ik wel op de quad. En die is zelfs nog iets goedkoper.


Dus ja, dan ga je de voors en tegens tussen quads en trikes vergelijken.