19-Feb-2025, 02:07 PM
Ik denk dat je met het aantal Munzo's met 1 rijtje van 3 wel klaar bent. Het zijn er maar weinig. Bram heeft wel een stel van de gewone voorwielaangedreven tweewielers gebouwd, dus met de vork bijna rechtop. Ook daarvan had ie een Tilting versie. Die heb ik twee keer mogen proberen. Op cyclevision enkele tientalen meters, bij hem thuis een ritje van 10 minuten ofzo. Gewoon rijdend is het bijna een tweewieler, je voelt alleen ietsjes de weerstand van de lagers als je in de bocht wilt hangen.
Bram had nog gewaarschuwd de Tiltlock niet tijdens het rijden vast te zetten, want dan lig je zo in de sloot. ( omgeving Naarden) Ik kon het niet laten, maar binnen enkele meters ging het mis. Ik reed wel heel langzaam, dus ik kon stoppen voordat het echt mis ging.
Ik zie de meerwaarde van het tilting concept niet. Als je in de bocht wilt hangen, kies dan een tweewieler. Als je niet om wilt vallen heb je meer aan een normale driewieler. Als je zonodig in een wedstrijd in de categorie Trikes wilt meerijden maak je met deze wel erg veel kans op het podium.
Bram had nog gewaarschuwd de Tiltlock niet tijdens het rijden vast te zetten, want dan lig je zo in de sloot. ( omgeving Naarden) Ik kon het niet laten, maar binnen enkele meters ging het mis. Ik reed wel heel langzaam, dus ik kon stoppen voordat het echt mis ging.
Ik zie de meerwaarde van het tilting concept niet. Als je in de bocht wilt hangen, kies dan een tweewieler. Als je niet om wilt vallen heb je meer aan een normale driewieler. Als je zonodig in een wedstrijd in de categorie Trikes wilt meerijden maak je met deze wel erg veel kans op het podium.
