11-Dec-2024, 09:10 AM
Oh, wat ik ook nog schrijven wilde, als je dus de details van de carbonkous weet, dan kun je daar ook mee rekenen. Is de kous 0,4 mm dik per laagje en was het origineel 2 mm dan heb je dus 5 x 0,4 nodig om diezelfde dikte te halen.
De kous is vooral torsiestijf. Door de ongeveer 45 graden hoek van de vezels trek je die bij verdraaien strak. Bij de verbuiging naar achteren vanwege remmen, is de vezelrichting niet optimaal. Je zou ook nog wat unidirectioneel carbon band kunnen inzetten. Met name om die verbuiging bij remmen op te vangen. Idealiter zou dat aan de voorzijde van de vork moeten zitten. Maar ik verwacht dat het daar niet mooi recht naar beneden kan lopen, omdat de poot een knikje of 2 heeft. Dan zou aanbrengen op de zijkant, dus paralel aan de belastingsrichting mogelijk beter gaan. De trekbelasting wordt het best opgevangen door vezels die precies de belastingslijn volgen.
De kous is vooral torsiestijf. Door de ongeveer 45 graden hoek van de vezels trek je die bij verdraaien strak. Bij de verbuiging naar achteren vanwege remmen, is de vezelrichting niet optimaal. Je zou ook nog wat unidirectioneel carbon band kunnen inzetten. Met name om die verbuiging bij remmen op te vangen. Idealiter zou dat aan de voorzijde van de vork moeten zitten. Maar ik verwacht dat het daar niet mooi recht naar beneden kan lopen, omdat de poot een knikje of 2 heeft. Dan zou aanbrengen op de zijkant, dus paralel aan de belastingsrichting mogelijk beter gaan. De trekbelasting wordt het best opgevangen door vezels die precies de belastingslijn volgen.
