Ervaringen met de Snoek/Snoek-L

[twilwel]

Volgens mij maken ze in Roemenië gebruik van een Autoclaaf. Dat is een kamer die onder druk gebracht wordt. Het carbon wordt met de hand gelamineerd en aangebracht. Vermoedelijk ligt er dan een laagje materiaal over het carbon, waar die lucht op drukt. De velomobiel staat in die kamer tijdens het uitharden.

Ik denk dat het een ruimte is waar ze na het lamineren met hoge temperatuur de uitharding versnellen en geen autoclaaf. Het uitharden gaat niet alleen veel snelller, op die manier krijg je ook een stijvere body dan wanneer je op kamertemperatuur laat uitharden.