Fransen betogen tegen SUV's en voor meer verkeersveiligheid

[365cycle]

... maar Wim heeft natuurlijk wel gelijk, ook die 'kleine dikkerd' Lexus LBX is voor voetgangers al te hoog qua voorkant. 

Dat is net één van de punten die ik wilde aanstippen. De Lexus LBX heeft het tegenovergestelde van de Hyundai Ioniq 5; toen ik die Hyundai voor het eerst in het echt zag was ik verrast door hoe groot het ding is.
De LBX doet groter aan dan hij is, de neus dus ook verrassend laag als je ernaast staat. Geparkeerd naast een Fiat 500 (laatste generatie, en dan niet de "X" ofzo, de gewone) zie je vooral dat ie langer is, en er meer personenruimte in de cabine is.