Nu geef heer Düsentrieb (DF) zelf aan dat die 80 Watt aan de zijwind lag. Dat is dus geen relevante waarde, wat 'externe krachtbron'.
Een relevantere vraag is of je rondjes kunt rijden met 100 W aan 50 per uur (en met welk systeemgewicht dan wel).
Nici heeft enkele weken geleden 1173 km greden in 24u bij iets van 94W ofzo. Dat is net geen 49 km/u. Erg indrukwekkend.
Uiteraard zijn de vermogens die Düsentrieb aangeeft met Michelin blue flanges of Pro One TT superrace record edtion Erlkönige ++ en latex of een ander hysterisch efficiënte combinatie op schier perfect asfalt. En als het even kan 23°C buitenlucht en 35°C asfalttemperatuur. Maar het lijkt er sterk op (zie Nici, die overigens zelf wel *erg* licht is) dat een sjieke DF-mobiel daar minstens erg dicht bij in de buurt komt.
Een WAW met open wielkasten, op CCU's, met 120kg systeemgewicht, op Belgisch asfalt... gaat inderdaad eerder naar (of ruim over) de 200W schat ik.
Of de WAW moet ontzettend veel beter geworden zijn sinds de tijd dat ze een streepje sneller waren dan de standaard Quest...
Een relevantere vraag is of je rondjes kunt rijden met 100 W aan 50 per uur (en met welk systeemgewicht dan wel).
Nici heeft enkele weken geleden 1173 km greden in 24u bij iets van 94W ofzo. Dat is net geen 49 km/u. Erg indrukwekkend.
Uiteraard zijn de vermogens die Düsentrieb aangeeft met Michelin blue flanges of Pro One TT superrace record edtion Erlkönige ++ en latex of een ander hysterisch efficiënte combinatie op schier perfect asfalt. En als het even kan 23°C buitenlucht en 35°C asfalttemperatuur. Maar het lijkt er sterk op (zie Nici, die overigens zelf wel *erg* licht is) dat een sjieke DF-mobiel daar minstens erg dicht bij in de buurt komt.
Een WAW met open wielkasten, op CCU's, met 120kg systeemgewicht, op Belgisch asfalt... gaat inderdaad eerder naar (of ruim over) de 200W schat ik.
Of de WAW moet ontzettend veel beter geworden zijn sinds de tijd dat ze een streepje sneller waren dan de standaard Quest...
Airborne Valkyrie - Airborne Carpe Diem - Airborne Manhattan Project - Van Nicholas Euros - Litespeed Ultimate - Koga Miyata FPC - Optima Baron - Optima Orca - Hase Pino - HP Gekko 20 FX - M5 Lowracer - Quest 259 'Quifje'
