|
Ervaringen met de Snoek/Snoek-L
|
Berichten: 2.191
Topics: 128
Lid sinds: May 2018
Bedankt: 8338
3497 x bedankt in 1621 berichten
12-Sep-2024, 09:45 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 12-Sep-2024, 10:09 PM door Hoekie.)
(12-Sep-2024, 09:04 PM)Jeroen S schreef: ..zal met die maten ook prima passen.
Het gaat verder dan simpelweg lichaamslengte/schoenmaat. Denk verhouding benen - bovenlichaam (Alpha's), de dikte van je kuiten (Bülk), schouderbreedte (Snoeken) , nog afgezien van voorkeur positie schoenplaatjes, liever iets meer rechtop of onderuit en/of langere of kortere cranks.
(12-Sep-2024, 05:34 PM)John1000 schreef: Een Snoek had ik wel willen bestellen als ik met de standaard cranks erin zou passen.
Nu moet ik nadenken over een Snoek met kortere cranks, een Snoek-L (met 170 mm
cranks?) of helemaal geen velomobiel.
Cranklengte is voor mij ook een dingetje. Bij menig velomobiel ben je daarin inderdaad beperkt. Tijdens mijn Snoek-L proefrit paste 170 mm cranks. Net. Alleen vooruit trappend. Ik heb in verhouding lange benen/korter bovenlichaam, schoenmaat 43/44. Bij mijn nieuwe Snoek-L ga ik met 160 beginnen, maar ik weet ook dat 165 mm cranks gaan passen. Heb proef gezeten in Alpha M9, W9, alle Bülks als ook de kleine Snoek. In alle anderen was max 150 of net 155. In de kleine Snoek waren mijn schouders te breed.
Ik weet niet of en zo ja welke velomobiel/fiets je nu hebt, anders zou je een (2de hands) set met kortere cranks kunnen kopen en daar een aantal weken in de praktijk mee rijden en zien of het wat voor je benen is.
|
| Berichten in dit topic |
RE: Ervaringen met de Snoek/Snoek-L - door Hoekie - 12-Sep-2024, 09:45 PM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 6 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
De basisprincipes van velomobielen
|
|
Ik kwam dit tegen ...PlantageBohémien — 01:03 AM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Heb je misschien zij...blokdoorn — 11:31 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
|
Het kan zowel in d...ZoefZoef — 11:00 PM |
|
De basisprincipes van velomobielen
|
| Die stamboom is ook ...LigfietsWilsum — 10:38 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Het kan zowel in de ...Hardloper — 10:31 PM |
|
wat ze zeggen
|
| Sta ik stil bij een ...Hardloper — 10:26 PM |
|
De basisprincipes van velomobielen
|
| Ik ben hem al lang g...Hardloper — 10:22 PM |
|
De basisprincipes van velomobielen
|
| Nice! Ik mis echter ...365cycle — 09:35 PM |
|
De basisprincipes van velomobielen
|
| Ik kwam dit tegen op...GHOOGEN — 08:05 PM |
|
Voorvering wordt slapper door ?
|
|
Terugkoppeling gek...mvdriel — 07:30 PM |
|
Voorvering wordt slapper door ?
|
| Terugkoppeling gekre...Hoekie — 03:26 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Ik moest vandaag een...365cycle — 03:03 PM |
|
Remmerij
|
| Kabels staan wel al ...TimSch — 02:12 PM |
|
Remmerij
|
|
OK, onderzoek brei...Tijanus — 11:28 AM |
|
Remmerij
|
| Ik zien in je ondert...Peter de Rond — 10:48 AM |
|
Remmerij
|
| OK, onderzoek breidt...TimSch — 09:49 AM |
|
Remmerij
|
| Ik zou inderdaad ook...Jeroen S — 08:30 AM |
|