31-May-2024, 03:48 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 31-May-2024, 03:58 PM door PieterTrapt.)
(31-May-2024, 03:19 PM)Frutsel schreef: Wat je oplepelt zijn dus:
- fiets en geen fiets
- fiets
- fiets
- fiets en fiets
- geen fiets
- enz
- fiets
Dat schiet niet op.
Dit wordt voor lezers onbegrijpelijk: ik had mijn berichtje verwijderd terwijl jij reageerde, denk ik ! Ging over een idee van www.waltherploosvanamstel.nl over de vele nieuwe voertuigen op de weg en het fietspad, zoals ebikes, e-fatbikes, e-bakfietsen, e-stepjes, snorscooters, enz.
En hij ziet ook dat de snelheid op wegen (in steden) omlaag gaat, van 50 naar 30 km/u. Terwijl op fietspaden juist steeds sneller wordt gereden. Zijn voorstel is om te splitsen naar tempo: tot 30 op het fietspad, daarboven op de weg.
(31-May-2024, 03:19 PM)Frutsel schreef: Je krijgt wel een heel ingewikkeld geheel als je sommige fietsen wel, en sommige fietsen niet op het fietspad toestaat.
Ben ik met je eens!
Wat mij een no-regret maatregelen lijken, zijn
a) zo veel mogelijk fietspaden verbreden
b) knelpunten uit fietspaden halen, zoals haakse bochten
c) bij gevaarlijke plekken (lees: waar automobilisten fietsers kunnen aanrijden) partij kiezen voor de fietser. Dus het autoverkeer afremmen, en voorrang voor de fiets.
d) de verplichting voor fietspadontwerpers om zelf de route eens te fietsen - met een tempo van minimaal 25 km/u
Lig: Taifun (2x20"), Furai (2x24") | Fixie: OnOne (2x28") | Vouw: Dahon Bullhead (2x20")
