Snelheid-vermogenstest Snoek en Bülk

[365cycle]

Is het dan iets om ook een grafiek te delen van watt/kg vs snelheid.

Moeilijk. Dat wordt een 3D grafiek die ook nog eens moeilijk 1:1 te vertalen is.
De reden dat dezelfde typen auto's vaak binnen 20% verbruik zitten als je de grootste uitersten niet meerekent, is dat ze enorm zwaar en onaerodynamisch zijn.
Een zwaardere of lichtere bestuurder, een extra spoiler, andere banden; het maakt daar allemaal weinig uit.

Tussen de lichtste en zwaarste Bülk rijders verdubbelt het systeemgewicht gewoon. Er zijn drie of vier verschillende modellen toerkap voor de Bülk. Er zijn Bülkjes die continu op rondom Pro One TL Addix rollen (30-622 + 28-406), en Bülkjes die rondom op Marathon Plus rollen (28-622 + 35-406). Tot zover valt er nog wat te "fixen". Dan is er nog uitlijning, de grote spiegels die de een monteert en de andere niet, hoe hoog de fiets staat, en het feit dat ik verder met m'n kop in de wind steek dan de meeste andere rijders.

Veel teveel variabelen.