|
Crank rocker aandrijving
|
Berichten: 1.222
Topics: 28
Lid sinds: Jul 2021
Bedankt: 788
2495 x bedankt in 1147 berichten
(21-Mar-2024, 11:37 PM)Jeroen S schreef: Slim bedacht om het zo instelbaar te maken. Het komt soms heel nauw. Je trapt nog steeds achteruit?
Nee. Sinds ik 155 cranks heb gemonteerd weer overgestapt op vooruittrappen. Het is geen wetenschappelijk onderzoek of meting, maar ik heb het idee dat ik meer kracht kan leveren wat voordelig is met optrekken en berg op. Op kruissnelheid maakt het denk ik niet veel uit.
|
| Berichten in dit topic |
RE: Crank rocker aandrijving - door datakneder - 22-Mar-2024, 08:40 AM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Unieke fiets: Munzo TT van Fast FWD
|
| Aparte manier van st...Hoekie — 12:32 AM |
|
Draadloos schakelen
|
|
Ik heb altijd een ...Hoekie — 11:44 PM |
|
Unieke fiets: Munzo TT van Fast FWD
|
| Weer eentje te koop:Lopopodium — 11:40 PM |
|
Draadloos schakelen
|
| Het lijkt mij een le...Gideonaut — 11:27 PM |
|
Draadloos schakelen
|
| Ik heb altijd een re...Arend-Jan — 11:23 PM |
|
Tesla FSD
|
|
Nou, het sukkelde ...365cycle — 11:12 PM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
|
Dat is knap lastig...ZoefZoef — 10:41 PM |
|
Draadloos schakelen
|
|
Maar als het niet ...Hoekie — 10:25 PM |
|
Nieuw hier?
|
| Welkom Erik!. Het ve...Jeroen S — 10:23 PM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| Dat is knap lastig Z...Jeroen S — 10:18 PM |
|
Draadloos schakelen
|
| Ik schakel met een r...Jeroen S — 10:14 PM |
|
Nieuw hier?
|
|
Welkom Erik.
Ve...ZoefZoef — 10:04 PM |
|
Nieuw hier?
|
|
Zoals je in 'mij...Wim -de roetsende — 09:19 PM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| ..omdat ik nu bij ie...ZoefZoef — 09:19 PM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| Vandaag ben ik niet ...Willeke_IGKT — 09:12 PM |
|
Draadloos schakelen
|
| Ter info; fietsmaat ...Arend-Jan — 08:27 PM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
|
Volgende keer gewo...Hardloper — 08:27 PM |
|
