Zogenaamde industrielagers zijn inderdaad "lubricated for life" doordat het vet ingepakt zit, dat betekent uiteraard niet dat ze jouw hele leven meegaan...
Het betekent dat zodra ze niet meer goed gesmeerd zijn, ze aan het einde van hun leven zijn gekomen en jij nieuwe moet kopen en plaatsen. Doordat de industrielagers goed ingepakt zijn, is het niet mogelijk ze nog een keer te smeren.
Je zou het een vorm van "planned obsolescence" kunnen noemen, maar dat hangt van ervan af hoe goed je onderhoudt wenst te doen. Als je niet regelmatig zou smeren gaan industrielagers langer mee dan de traditionele lagering, als je wel regelmatig zou smeren gaan traditionele lager mogelijk langer mee dan industrielager.
Het betekent dat zodra ze niet meer goed gesmeerd zijn, ze aan het einde van hun leven zijn gekomen en jij nieuwe moet kopen en plaatsen. Doordat de industrielagers goed ingepakt zijn, is het niet mogelijk ze nog een keer te smeren.
Je zou het een vorm van "planned obsolescence" kunnen noemen, maar dat hangt van ervan af hoe goed je onderhoudt wenst te doen. Als je niet regelmatig zou smeren gaan industrielagers langer mee dan de traditionele lagering, als je wel regelmatig zou smeren gaan traditionele lager mogelijk langer mee dan industrielager.
2020 Challenge Chamsin 26" met Rohloff | 2012 Hase Pino met Rohloff | 2014 AZOR Texel | 2012 Brompton
