Lithium accu's in velomobielen, is dat echt een goed idee?

[365cycle]

Tsja... ik ben ook niet helemaal kapot van krimpkous om lithium ion cellen, maar maak me niet zo heel druk om li-ion op zich.
De meeste van ons dragen een zeer compacte en krachtige li-ion accu vlak langs onze edele delen... gaat meestal goed

Heb zelf in de DF nog één NiMH pakket (10 cellen), verder heb ik één 4S2P LiIon pakket (inderdaad met een BMS, in een stevige hard plastic behuizing), en de rest van mijn accu's zijn LiPo zonder BMS (1x 3S, 3x 4S) in een harde kunststof behuizing.

Thermal runaway maak ik me met de lage belasting die wij erop uitoefenen niet zo druk om. Met name LiPo wordt vooral gevaarlijk bij overladen en bij doorboren; Zelfs bij kortsluiten zijn ze eigenlijk heel stabiel.
Opladen doe ik uit voorzorg inderdaad alleen op een plek waar ontbranding geen grote problemen zou opleveren, en in het zicht (as we speak, naast me).

Tips voor als zo'n accu in je huis in de fik vliegt:
1. Het wordt knetterheet. Kan je niet vastpakken.
2. Zorg dat je de gassen niet inademt (ramen open of eventueel wegwezen) en blus met een goed koelmiddel (water)

Meer info:


PS: Accu's die niet meer de oorspronkelijke vorm hebben z.s.m. afvoeren. Bol staande batterijen zijn het begin van de ellende.