vm-en te koop

[Freek1970]

Hoi Freek! 

Welkom op het forum! 

Ik heb zelf glasvezel Quest #229, dat scheelt weinig met jouw aanwinst (in km zo te lezen wel, de mijne gaat richting 90k km ;-)). 

Ik werd even getriggerd in jouw verhaal door het gat in de wielkast. Uit je verhaal over de steekas maak ik op dat dat de achterwielkast was? (heb hem er ook al eens uit moeten hebben ivm gebroken 'kapstok', hele klus!). Ik had zelf ook dit voorjaar ineens een gat in die wielkast namelijk, aan de rechterkant, beetje in het midden (dus niet de kant waar de aandrijflijn zit). Ik had het idee dat het wiel het gat erin had gesleten, ik had toen een kampeeruitrusting bij me en was zwaarder dan normaal. Benieuwd hoe het er bij jou uit zag? Heb je een idee hoe jouw gat ontstaan was?

Heb het zelf trouwens ook met epoxy en een matje dichtgemaakt. Erg slordig weliswaar, had geen zin om het wiel eruit te halen ervoor  Maar daar ziet toch nooit iemand het 

Veel fietsplezier! 
Tim

Tim,
Het gat zat inderdaad in de achterwielkast, ik heb het idee dat de zoon van de koper die de Quest gebruikte eens iets van een kleine boomtak of zo in het wiel gehad heeft dat door de kast geschoten is. Dus moest ik de steekas trekken, op zich zit daar prima gereedschap voor bij de Quest, en gelukkig was dit door de vorige eigenaar meegeleverd. De eerste keer zit je toch wat te zoeken ook al zit er een handleiding in het mapje oldtimers (ander woordje voor oud) op de site van velomobiel.nl. Het zit aardig netjes dicht, mankeert eigenlijk maar een dingetje aan ik had netjes de peelply gebruikt maar een stukje peelply krijg ik er met geen mogelijkheid weer af, zit er strak in gelamineerd dus zit eigenlijk ook niet echt in de weg. Ik wilde de reparatie liefst aan de wielkant in de wielkast dit beval Velomobiel ook aan t zo te doen. Nou zal dat wel eraf te schuren zijn maar dat heb ik niet gedaan het zit in die achterwielkast zie je niet. De andere kant had ik op aanraden van Velomobiel netjes afgeplakt met een stukje ducktape daar is gewoon een min of meer gladde reparatie ontstaan. Enkel moet ik die voorbandjes even wat strakker erom zien te krijgen, dus die hoogteslagjes eruit dan kan ik gaan rijden als de Sigma 6 volt nipack accu's nog goed genoeg zijn. Er zit een toeter onder deze Quest maar daar heb ik geen leven in weten te krijgen. Het touwtje van de fietsbel heb ik wel gevonden, die klinkt heel klein beetje als een oude Lucas fietsbel maar dat is ie niet.

Freek