SW handicapsysteem voor velomobielen?

[twilwel]

Kortom, je moet gewoon heel hard fietsen. Win je niet kun je altijd je fiets de schuld geven.

Zo is dat. Er wordt bij al dat geëxperimenteer ook weleens een flater geslagen. De WOMBAT driewielige race-stroomlijner (Wij Overwinnen Met Bijzondere Aerodynamische Truukjes) bijvoorbeeld, die wel wat weg had van een doodskist die op mysterieuze wijze over de weg glijdt. Kennelijk was er zo weinig ruimte onder de WOMBAT dat deze zich aero-statisch vast zoog aan het wegdek. Dat is goed voor F1, maar niet voor ligfietsen. Ondanks dat wist Ymte er tweede mee te worden in de 6-uurs race. "We zetten er gewoon een zwaardere motor in" blijkt niet altijd voldoende ;-) Dat was in '98 en Johan Vrielink heeft er nog een blogpost over geschreven http://velomobileseminar2012.blogspot.co...randy.html

Het krantenartikel onderaan is erg leuk en geeft een leuk inzicht in de tegenstelling tussen de UCI en de ligfiets benadering van wedstrijden.