Vandaag ben ik blij omdat.....

[gideon]

mijn band langszaam leeg ging, bleek uiteindelijk het ventiel kapot te zijn. Voordat ik daar achter was  heb ik de band een aantal keren opgepompt, met mijn eergisteren aangeschafte nieuwe SKS Rennkompressor   wat pompt dat lekker zeg

Als het dan toch lekker pompt, zou ik niks meer aan dat binnenbandje doen
Elke pompbeurt levert je weer een stukje vreugde op dan.

Hoera, ik kon weer pompen, band was leeggelopen, wellicht het franse ventieltje wat los zat.

---

Er zat een slagje in m’n kettingblad en het miste ook een tand.
Daarnaast kwam de linker crank los, en liep de ketting er net iets te vaak links vanaf. Nu heb ik een dubbele beschermrand ipv alleen rechts. Het is nog steeds een 60T

Drempeltje geraakt met dat blad?
Maar… 60-1 = 59 , ik rij dagelijks met 42