18-Feb-2018, 11:49 PM
ik heb voor dit soort gevallen altijd een losse zaklamp bij me en een met drie standen, heel fel, heel fel knipperend of minder fel, en dan begin ik meestal even op de knipperstand te zwaaien en bij goede reactie gaat hij of weer uit (fietslampen zouden nu toch duidelijk genoeg moeten zijn) of ik richt ermee recht de cabine in... (of op de voorruit) Maar dat laatste is gelukkig bijna nooit nodig.
