29-May-2023, 09:15 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 29-May-2023, 09:16 AM door Wim -de roetsende.)
Prachtig verslag inderdaad.
Ik las ook nog het volgende:
De keren dat mijn derailleur een eigen leven begon te leiden bleek de kabel het probleem te zijn.
Het is mij tot nu toe 2x overkomen en toen bleek de kabel aan het doorslijten te zijn.
Dit was met de DF. Die staat/stond (is dit nog steeds zo?) er berucht om dat er derailleurkabels 'opgevreten' worden. Peter van ICB vervangt daarom het liefst de kabel preventief ieder jaar.
Dat jij daarna nog zo ver hebt kunnen rijden doet mij vermoeden dat het niet aan de kabel lag.
Een voorwaarde voor probleemloos schakelen is sowieso een ketting die de goede lengte heeft.
Als de ketting op groot-groot ligt, dan mag de derailleur 45 graden naar voren wijzen. Zo heb ik het ooit geleerd.
Ik las ook nog het volgende:
Citaat:Al gauw viel me op dat de derailleur niet lekker in een verzet wilde blijven zitten maar af en toe spontaan schakelde. Ik besloot eerst door te rijden en af te wachten of het niet vanzelf minder zou worden. Maar het werd juist meer, op een gegeven moment had ik in de middenste verzetten ongeveer om de vijf keer trappen een schok in mijn aandrijving doordat de ketting over de cassette versprong.
De keren dat mijn derailleur een eigen leven begon te leiden bleek de kabel het probleem te zijn.
Het is mij tot nu toe 2x overkomen en toen bleek de kabel aan het doorslijten te zijn.
Dit was met de DF. Die staat/stond (is dit nog steeds zo?) er berucht om dat er derailleurkabels 'opgevreten' worden. Peter van ICB vervangt daarom het liefst de kabel preventief ieder jaar.
Dat jij daarna nog zo ver hebt kunnen rijden doet mij vermoeden dat het niet aan de kabel lag.
Een voorwaarde voor probleemloos schakelen is sowieso een ketting die de goede lengte heeft.
Als de ketting op groot-groot ligt, dan mag de derailleur 45 graden naar voren wijzen. Zo heb ik het ooit geleerd.
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR - DF 282 - Rans Dynamik Pro - M5 MinimalBike
