|
Welke kettingbladen en waarom?
|
Berichten: 335
Topics: 14
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 475
988 x bedankt in 329 berichten
(26-May-2023, 11:55 AM)Hardloper schreef: Ik las ergens het advies van 11-32 in combinatie met Mountain Schlumpf. Kunnen jullie dit beamen. Voor dacht ik aan 70 tanden voor de QV die het nog niet zou weten. En ik wil er misschien ook ooit de Cauberg mee op kunnen fietsen. Vandaag voor het eerst helemaal van onder tot aan Landal aan een stuk door hardgelopen naar boven. Dus dit wil ik ook graag per Velomobiel kunnen 
70T voor een 20" wiel is ongeveer equivalent aan 52T voor een 26"/28" wiel. De Schlumpf is 1 op 1 in de hoge gearing en heeft een vertraging van 2,5 in de lage gearing. Dat komt overeen met een 21Tands voor. Laagste overbenging is dan 21-32 en hoogste is 52-11. Daarmee kom je zeer steile hellingen op, maar voor meetrappen naar beneden moet je heel snel rond kunnen trappen.
Of dit past voor jou kan ik niet zeggen. De comfortabele cadans om lang mee te klimmen en het beschikbare duurvermogen varieert enorm tussen rijders. Hoe goed kun je omgaan met kleinere of grotere versnellings-sprongen? Misschien eens wat spelen met een bicycle gear calculator. Daar zijn er veel van, maar het is te lang geleden dat ik eentje heb geprobeerd en ik weet niet wat op dit moment een goede is. Zoek eentje waar je ook cranklengte in kunt voeren, want dat is een component in je overbrenging die vaak over het hoofd wordt gezien. Als output is km/uur begrijpelijker dan meters per omwenteling van de crankas.
|
| Berichten in dit topic |
RE: Welke kettingbladen en waarom? - door twilwel - 26-May-2023, 01:35 PM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 2 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Welke ligfiets zou je nog weleens
|
| Een High Baron, gewo...Tijanus — 01:05 AM |
|
Alpenvelomobiel
|
|
Welkom in het foru...alpenvelomobiel — 12:59 AM |
|
Vermogensmeter: enkel of dubbel?
|
|
Bij degene die dub...Hardloper — 11:30 PM |
|
Ligfiets& - nieuw item over het forum
|
| Ik ben ook al lid si...Jeroen S — 11:25 PM |
|
Remmerij
|
| Ik zou van de remrei...Jeroen S — 11:21 PM |
|
Welke ligfiets zou je nog weleens
|
| Een M5 CHR zou ik we...Jeroen S — 11:11 PM |
|
Vermogensmeter: enkel of dubbel?
|
| Ik weet niet of een ...Hoekie — 10:21 PM |
|
Alpenvelomobiel
|
| Welkom in het forum,...AndredeBoer — 10:12 PM |
|
Ligfiets& - nieuw item over het forum
|
| Ik ben het helemaal ...Tom Fekkes — 09:50 PM |
|
Ligfiets& - nieuw item over het forum
|
| Ik ben ook erg blij ...Hardloper — 08:35 PM |
|
Medeliggers onderweg
|
| Was het ook van plan...blokdoorn — 07:27 PM |
|
Marco's ligfietstochten
|
| Mooie foto's Roepers...Bianca F — 06:54 PM |
|
Medeliggers onderweg
|
|
Bij Borger een stu...Boyd Maduro — 06:30 PM |
|
Ligfiets& - nieuw item over het forum
|
| Ik ben ook erg blij ...Wim -de roetsende — 06:03 PM |
|
Marco's ligfietstochten
|
| Ik heb daar ook gere...Tom Fekkes — 05:18 PM |
|
Remmerij
|
| Het is gewoon een op...Arend-Jan — 05:13 PM |
|
Remmerij
|
|
Remblokken en trom...AndredeBoer — 04:39 PM |
|