|
(Lig)fietsongelukken in de media
|
Berichten: 2.273
Topics: 35
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 1
1923 x bedankt in 1082 berichten
Als de snelheid van de auto daadwerkelijk (ongeveer) 80 km/uur was, vind ik dat de velomobiel (mooie kleurcombinatie, dat rood/zwart) er nog behoorlijk goed uitgekomen is. Op het oog althans. De fiets kon nog voort gerold worden en de velomobiel leek niet volledig open te liggen, wat ik dan wel zou verwachten.
|
| Berichten in dit topic |
RE: (Lig)fietsongelukken in de media - door Lopopodium - 14-May-2023, 06:52 PM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 2 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Ik zat ook heel hoog...Willeke_IGKT — 10:31 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Als de stoel een ein...Jeroen S — 10:21 PM |
|
Voorvering wordt slapper door ?
|
| Ik denk niet dat de ...Jeroen S — 10:15 PM |
|
Banden, banden en nog eens banden
|
| Ik heb er een in 451...Jeroen S — 10:12 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Aan de voorkant heb ...blokdoorn — 10:05 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| De jeugd heeft de to...ZoefZoef — 05:37 PM |
|
Voorvering wordt slapper door ?
|
| Heb je deze bij Ymte...Wim -de roetsende — 02:55 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Hoe aangepast?
Hi...Wim -de roetsende — 02:52 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Eerste proefritje me...blokdoorn — 02:21 PM |
|
Voorvering wordt slapper door ?
|
| Met de QV en nu met ...Hoekie — 02:12 PM |
|
Banden, banden en nog eens banden
|
| Ik heb zojuist een p...Arend-Jan — 01:40 PM |
|
Tas voor trike
|
|
Als je een Nederla...Casper Jansen — 11:10 AM |
|
De Waterlandse Liggers
|
| Vandaag reden de Wat...GertBr — 12:57 AM |
|
Medeliggers onderweg
|
| Volgens mij is dat e...Jeroen S — 08:17 PM |
|
Marco's ligfietstochten
|
| De Monkey mee is dez...Jeroen S — 08:13 PM |
|
Tas voor trike
|
| Als je een Nederland...Jeroen S — 08:09 PM |
|
Northlandvelo.NL is live
|
| Is een taalmaatje ni...Hardloper — 07:58 PM |
|