Hoe hard ga je op een trike?

[Bacchus]

(Ik heb je volgorde wat aangepast voor een eenvoudiger reactie)

Als er iets van zand op de weg ligt voel ik met de DF al dat ik op het randje van de grip zit. Gisteren was het nat, en schoof de DF zelfs over de voorwielen de bocht uit. Het voordeel van een driewieler zit 'm dan in het feit dat je niet meteen je tanden in het asfalt zet, maar dat er gewoon nog wat te corrigeren valt [...] Misschien ontbreekt het me dan aan lef, maar met de snelheden die ik op rechte wegen kon rijden met de M-Racer durfde ik écht niet de bocht door. Met de snelheden waarop ik bochten pak met de DF trouwens ook niet  Het feit dat er bij een meerwieler nog wat te corrigeren valt als je grip verliest doet voor mij denk ik een hoop.

Helemaal mee eens: De openbare weg zit vol verrassingen en op een tweewieler je veiligheidsmarge volledig opgeven leer je heel snel af.

Daarnaast is het op een open ligger vrij lastig om je gewicht te verplaatsen voor een bocht.

Bij dezelfde snelheid vrijwel onmogelijk zelfs: Je hebt lateraal een dikke centimeter speling links en rechts van het midden (de breedte van je band). Alle laterale gewichtsverplaatsing verder dan dat moet met een snelheidsaanpassing gepaard gaan om niet onderuit te gaan.

Die kan ik deels weerleggen; geldt alleen als de ruimte naast het asfalt leeg is. Als er een verkeersbord, een lantaarnpaal, een heg of wat dan ook anders staat dat je vaak in een bocht tegenkomt, is de meersporige fiets in het voordeel. Daarbij komt het hoogste punt namelijk niet naar de binnenkant van de bocht.

Ja, daar ken ik een paar bochten van. Lijkt wel een beetje een stokpaardje van gemeenten en provincies te zijn.