|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
Berichten: 2.746
Topics: 74
Lid sinds: Dec 2020
Bedankt: 41559
4225 x bedankt in 1813 berichten
05-May-2023, 09:05 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 05-May-2023, 09:06 AM door Willeke_IGKT.)
Werk heeft een geschikte bus, die helpen mij om de fiets naar huis te krijgen. Daar ga ik naar de schade kijken.
Schoonzus had mij al naar huis gereden.
Voornaamste fietsen: B4M 041 - M5 Cmpct - Whike - Flevo bike, Flevo trike, beide alle wielen 20" en knik-kantel besturing,
|
| Berichten in dit topic |
RE: Vandaag ben ik niet blij omdat..... - door Willeke_IGKT - 05-May-2023, 09:05 AM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 10 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Remmerij
|
|
En sommigen rijden...Frutsel — 01:55 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| ..ik ben gaan rekene...Hoekie — 01:53 PM |
|
'In stock'-velomobielen
|
| Mjah als die dingen ...Gideonaut — 01:31 PM |
|
Alternative tech
|
| Voor mensen die op z...Bianca F — 01:22 PM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| Ik herinner me ook n...Hardloper — 12:34 PM |
|
'In stock'-velomobielen
|
| Mij interesseert de ...365cycle — 12:15 PM |
|
'In stock'-velomobielen
|
| Wat maakt €1.000 ext...Hardloper — 12:05 PM |
|
Northlandvelo.NL is live
|
| Ik heb een bijzonde...Hardloper — 11:55 AM |
|
Remmerij
|
| En sommigen rijden 7...Arend-Jan — 11:42 AM |
|
Remmerij
|
| Op de Runderweg vanu...Willeke_IGKT — 11:18 AM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| Ik herinner mij een ...qv-tester — 09:53 AM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| Ik hoef gelukkig ner...TimSch — 09:46 AM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| Gelukkig rij ik met ...LigfietsWilsum — 09:01 AM |
|
Remmerij
|
| Vroeger kon je Op Kr...Jeroen S — 08:59 AM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| ...jullie weer voorz...365cycle — 08:52 AM |
|
Fietshelm (dag van de)
|
| Maar ook voor dat ar...365cycle — 08:23 AM |
|
'In stock'-velomobielen
|
| De vraagprijs hoeft ...365cycle — 08:18 AM |
|