Vering Velomobiel

[twilwel]

Nu mijn vraag: Zijn deze elastomeren totaal op?

Alleen de onderste wrijvingsdemper is een kritisch onderdeel en het kan zeker niet jouw probleem veroorzaken. De drie elastomeren erboven zorgen er enkel voor dat de vering naar beneden zakt wanneer je een wieltje licht in de bocht of wanneer je even vrij van de weg komt bij een heftige drempel. Bij terug op de weg belanden van dat wiel kan dat nogal een klap geven op je vering, een piekbelasting. Dus ze moeten er wel zijn, maar zolang ze niet helemaal kapot zijn is er niks aan de hand. Als je geen snelheidsmonster bent en sowieso nooit een wieltje licht, kun je de staat van deze elastomeren zelfs negeren.

Als je een Mango hebt, die hebben een poosje veerpoten uit Taiwan gehad. De veerpoten zelf waren prima, maar de gebruikte veren niet. Deze hadden niet de rode en blauwe kleuren die we gewend zijn in onze velomobielen maar waren ongeverfd. Deze veren werden na enige tijd (afhankelijk van rijder gewicht) steeds korter, ze gingen in elkaar en uiteindelijk ging de band aanlopen en kon zelfs de wielkast doorschuren. Vervangen door de gekleurde veren en het zou weer goed moeten zijn. Dik in het vet zetten die veren, pomp ze maar helemaal vol of strijk ze met een kwast flink in.