Fiets infrastructuur: Nederland heeft de naam, niet altijd de juiste uitvoering

[Coen__]

Ik erger me er vooral aan als er extra kosten gemaakt worden voor iets wat voor de fietsers alleen maar naar is. Zoals totaal overbodige tunnels met aan elke kant een achtbaan omdat er eigenlijk helemaal geen ruimte is. Zegt de gemeenteambtenaar; "niet-gelijkvloerse kruising is altijd veiliger". Nou... niet dus; het ding was nog geen week open en de eerste zwaargewonde was al gevallen. +het is nu dé deal-plek geworden, want alhoewel het politiebureau er vlak bij zit... kun je nooit die tunnel inkijken voordat je afgedaalt bent...

Nu ook weer met dat strooien; bij al die onnodig scherpe bochten rijden ze de berm kapot met de strooiwagens.... ligt er even een 10cm greppel direct naast het asfalt.

In Hengelo (OV) is dat niet alleen bij scherpe bochten, maar ook bij paaltjes; want daar plaatsen ze geen paaltjes... maar een breed heuveltje en daarop een paaltje...

Er is overigens nu wel een paaltje met huid en haar verdwenen (niet Hengelo) nadat ik er meerdere keren over geklaagd heb. Uit de 'baseplate' van het ding staken gewoon vier draadeindes een paar cm omhoog! Ik had sterk de neiging dat ding zelf weg te slopen, maar nu is het professioneel gedaan. Dus het kan wel..

Zal me bij dit paaltje ook niet verbazen als de politie ook voor verwijdering geageerd heeft. In dat sociaal onveilige stuk achter het paaltje zat namelijk ook zo'n drugspand, maar met de Touran konden ze er niet komen...