|
Hoe snel en/of praktisch is die fiets?
|
Berichten: 7.303
Topics: 133
Lid sinds: Sep 2020
Bedankt: 16105
12594 x bedankt in 5882 berichten
19-Feb-2023, 11:06 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 19-Feb-2023, 11:09 PM door 365cycle.)
(19-Feb-2023, 11:00 PM)Frutsel schreef: groepen racefietsers in strakke pakjes achteloos in te halen met sandalen en een afgeknipte spijkerbroek  
Is die Toxy trouwens echt zo snel? Het kleine achterwiel en de zithoek geven me niet dat gevoel nl.
|
| Berichten in dit topic |
RE: Hoe snel en/of praktisch is die fiets? - door 365cycle - 19-Feb-2023, 11:06 PM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet to registreren voordat je berichten kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
|
Blijft nog de mo...Tijanus — 08:47 PM |
|
De nonsens van Strava-vermogensschattin...
|
| Racefietsen zijn dan...365cycle — 08:00 PM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
|
Blijft nog de moge...365cycle — 07:50 PM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
| Ik heb net op de ter...Arend-Jan — 07:35 PM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
|
**@Tijanus:** be...Tijanus — 07:14 PM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
|
Over armsteunen: d...datakneder — 03:51 PM |
|
Ervaringen met de Tuna
|
| Dat met dakje en win...Casper Jansen — 02:26 PM |
|
De nonsens van Strava-vermogensschattin...
|
| Een deel van het pro...Arend-Jan — 01:50 PM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
| Ja, ik combineer die...Arend-Jan — 01:39 PM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
| AJ ik zou eerst de b...Willeke_IGKT — 01:35 PM |
|
Ervaringen met de Tuna
|
|
Mijn kruissnelhe...Arend-Jan — 01:34 PM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
|
Ja, klopt dat SX-R...Arend-Jan — 01:26 PM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| Ongeveer 4 uur nadat...Josligfiets — 12:56 PM |
|
Ervaringen met de Tuna
|
|
De laatste twee ri...Sjoerd-p — 12:13 PM |
|
Ervaringen met de Tuna
|
| De laatste twee ritt...Atrike — 11:37 AM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
|
Even met een onw...Hardloper — 10:40 AM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
|
Ja, klopt dat SX-R...Ivan_Flebus — 10:31 AM |
|
